[实用新型]一种汽车车窗控制器有效
申请号: | 201822207365.8 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209553115U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 林艺文;张锡彬;何喜新 | 申请(专利权)人: | 汕头市科来福电子有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 515000 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗控制装置 母端接头 汽车车窗 控制器 本实用新型 公端接头 占用空间 拆装 线束 占用 一体化 维护 | ||
本实用新型的目的是提出一种占用空间小,可以快捷拆装的汽车车窗控制器。该汽车车窗控制器包括车窗控制装置、公端接头和母端接头,所述公端接头和母端接头均通过线束与所述车窗控制装置连接,所述车窗控制装置设置在所述母端接头上。本实用新型通过将车窗控制装置设置在母端接头上,使车窗控制装置与母端接头一体化,可以减少整个汽车车窗控制器占用的空间,方便安装和拆修维护。
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域,具体涉及一种汽车车窗控制器。
背景技术
随着汽车的普及,人们对汽车的个性化舒适性追求越来越高。目前,一些车主为了实现车窗的例如自动升窗、遥控升窗等的个性化功能,会在主驾驶位的车窗开关面板处加装一个汽车车窗控制器。这种汽车车窗控制器,包括车窗控制装置,车窗控制装置通过线束连接有公端接头和母端接头,加装时,通过将原车的车窗开关面板线束插头直接拆卸并插接上汽车车窗控制装置的母端接头,然后把汽车车窗控制装置的公端接头代替原车的车窗开关面板线束插头插接在车窗开关面板上即可,安装方便。但是,现有的汽车车窗控制器,汽车车窗控制装置、公端接头和母端接头是分开放置的,难以在车门内位于车窗开关面板处的狭小空间里快捷稳固的固定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种占用空间小,可以快捷拆装的汽车车窗控制器。
根据本实用新型提供的汽车车窗控制器,包括车窗控制装置、公端接头和母端接头,所述公端接头和母端接头均通过线束与所述车窗控制装置连接,所述车窗控制装置设置在所述母端接头上。
本实用新型的汽车车窗控制器,将车窗控制装置设置在母端接头上,使车窗控制装置与母端接头一体化,可以减少整个汽车车窗控制器占用的空间,方便安装和拆修维护。
优选的,所述车窗控制装置设置在所述母端接头的上端面。
优选的,所述车窗控制装置与母端接头设置在同一外壳中。
具体的说,所述车窗控制装置上设有主机插座。
优选的,所述车窗控制装置上还设有拨码开关和指示灯。该拨码开关可以根据不同车型需要切换车窗控制装置的操作控制。
优选的,所述母端接头的上端面设有卡接板,所述卡接板的周壁设有径向截面呈三角形的卡接凸部,所述车窗控制装置与所述卡接板卡接配合。这种卡接结构,安装时直接将车窗控制装置扣装在母端接头的上端面即可,与其他卡接结构相比,车窗控制装置安装和拆卸都更加方便。
优选的,所述母端接头的上端面包括前端面和后端面,所述前端面和后端面呈两段阶梯式设置,所述卡接板设置在所述后端面。当母端接头为集成车窗控制装置主机插座的大头结构时,母端接头的上端面为两段阶梯式设置的台阶面,将卡接板设置在位置较低的后端面,也就是将车窗控制装置卡接在位置较低的后端面上,可以减少母端接头与车窗控制装置卡接后的总体厚度,节省空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例1的母端接头结构示意图。
图3为本实用新型实施例2的的母端接头结构示意图。
图4为本实用新型实施例3的的母端接头结构示意图。
其中图示:1、车窗控制装置;11、主机插座;12、拨码开关;13、指示灯;2、公端接头;3、母端接头;30a、前端面;30b、后端面;31、卡接板;310、卡接凸部。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
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