[实用新型]一种用于升降机的具有自锁功能的提升驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于升降机的具有自锁功能的提升驱动装置，包括底座、分别设置在底座两端的驱动轴，以及分别安装在两驱动轴上的提升轮，各提升轮的一侧连接有一锁车盘，锁车盘上有若干槽口，提升轮卡在一支撑架的中间位置上，该支撑架上设有卡入槽口的限位件，限位件可拆卸地安装在支撑架上，在需要进行主机锁定时，将限位件装于支撑架上的对应位置后，限位件即自动插入锁车盘的槽口，实现主机的自锁定状态，防止了停在升降井道半空中的升降平台因对重侧偏载而发生下坠，有效地提高了升降机的安全性，此实用新型用于升降技术领域。

技术领域

本实用新型涉及升降技术领域，特别是涉及一种用于升降机的具有自锁功能的提升驱动装置。

背景技术

目前，在平面移动式停车设备中，升降驱动系统是非常重要的一个部分，它的设置形式非常重要，其结构布置与技术含量将直接影响车库的安全性和可靠性。

在现有技术中，升降驱动形式主要有曳引驱动和强制制动两种，而强制驱动在平面移动式停车设备中作为升降驱动系统最普遍的一种设置，通常有以钢丝绳式、链轮链条或同步带提升的形式。但是目前强制驱动式升降驱动系统存在防护安全保护较差，大多数都是基于电气控制主驱动电机锁定的装置，由于电气系统存在程序不稳定、电机抱闸磨损等其他不可预知因素，这可能导致升降机在不适当的时候会自动选择溜动，从而引发安全事故；加之相应的应急提升问题还未得到解决，升降驱动系统故障时应急提升不能及时启动，造成困车困库风险的增加，给车主带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种实现维保人员自主控制升降驱动锁定的用于升降机的具有自锁功能的提升驱动装置。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种用于升降机的具有自锁功能的提升驱动装置，包括底座、分别设置在所述底座两端的驱动轴，以及分别安装在两所述驱动轴上的提升轮，各所述提升轮的一侧连接有一锁车盘，所述锁车盘上有若干槽口，一支撑架固定在所述底座上，所述提升轮卡于支撑架的中间位置，所述支撑架上设有卡入槽口的限位件，所述限位件可拆卸地安装在支撑架上。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述驱动轴上安装一链轮，一备用提升电机固定在所述底座上，所述备用提升电机上安装主动链轮，所述主动链轮与链轮之间为链传动。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，各所述槽口位于锁车盘与提升轮贴合的一面上，所述槽口沿锁车盘的外缘进行分布，各所述槽口等弧度设置。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，各所述槽口均为弯曲的长条形槽口。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述限位件为两根插销，所述支撑架上开有销孔，两所述插销分别穿过销孔后卡入槽口，两所述插销的间距与槽口的长度相等。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述支撑架上方的一侧安装滚轮，所述滚轮与提升轮相接触。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述滚轮压在提升轮的提升介质上。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述底座的两端均安装有一号轴承座和二号轴承座，各所述驱动轴穿装在一号轴承座与二号轴承座上，所述提升轮位于一号轴承座和二号轴承座之间，所述链轮位于二号轴承座的外侧。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述槽口的数量为6个。

本实用新型的有益效果在于：此用于升降机的具有自锁功能的提升驱动装置在维修检查需要进行主机锁定时，维保人员自行将限位件安装在支撑架上的对应位置上，限位件即自动插入锁车盘的槽口，从而实现自锁定状态，避免了因主机偏载而导致旋转滑动溜车情况的发生，防止了停在升降井道半空中的升降平台因对重侧偏载而下坠，有效地提高了升降机的安全性，大大提升了设备的应急能力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：