[实用新型]一种无人机桨叶连接结构有效
申请号: | 201822206898.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209739313U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 范海菊;罗继东;李犇;张航;王璇;席园园;靳保辉;许明辉 | 申请(专利权)人: | 河南师范大学 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C11/16 |
代理公司: | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆晓鹰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套块 限位槽 桨叶 桨叶连接结构 弹簧 本实用新型 中心线对称 控制移动 螺栓 固定套 限位块 移动杆 磁铁 横杆 方槽 杆接 省力 省时 外部 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种无人机桨叶连接结构,包括无人机和桨叶,所述无人机的顶端固定套装有套块,所述套块的内部开设有凹槽,所述凹槽的上方开设有位于套块内部的限位槽,且限位槽的数量为两个,两个所述限位槽关于套块横向的中心线对称,所述限位槽远离套块外部一侧的中部开设有方槽,所述方槽远离限位槽的一侧固定连接有磁铁,所述套块的一侧固定连接有第一弹簧。该无人机桨叶连接结构,通过无人机、套块、凹槽、限位槽、桨叶、第二弹簧、移动杆、横杆以及限位块的配合使用,使得在安装桨叶的时候不需要使用螺栓,直接利用控制移动杆接可以将桨叶安装到无人机上,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机桨叶连接结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
现有的无人机的桨叶的安装都是直接依靠螺栓来固定的,这种固定方式在安装与拆卸的时候需要用到扳手和其他工具,费时费力,而且固定螺栓在长时间的使用过程中会存在着磨损会导致螺栓滑丝现象的出现,降低了无人机桨叶的使用寿命,为此我们提出一种无人机桨叶连接结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机桨叶连接结构,具备省时省力,拆装方便快捷的优点,解决了现有的无人机的桨叶的安装都是直接依靠螺栓来固定的,这种固定方式在安装与拆卸的时候需要用到扳手和其他工具,费时费力,而且固定螺栓在长时间的使用过程中会存在着磨损会导致螺栓滑丝现象的出现,降低了无人机桨叶的使用寿命的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种无人机桨叶连接结构,包括无人机和桨叶,所述无人机的顶端固定套装有套块,所述套块的内部开设有凹槽,所述凹槽的上方开设有位于套块内部的限位槽,且限位槽的数量为两个,两个所述限位槽关于套块横向的中心线对称,所述限位槽远离套块外部一侧的中部开设有方槽,所述方槽远离限位槽的一侧固定连接有磁铁,所述套块的一侧固定连接有第一弹簧,且第一弹簧的数量为两个,两个所述第一弹簧关于套块横向的中心线对称,且两个第一弹簧远离套块的一端分别固定连接有限位杆,所述限位杆远离第一弹簧的一端固定连接有磁条,所述桨叶顶端的中部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的内部活动套装有移动杆,所述移动杆的底端固定连接有横杆,所述横杆顶端的两侧分别固定连接有限位块。
优选的,所述凹槽的截面形状为T字形,且凹槽与移动杆以及横杆均活动连接。
优选的,所述限位杆的一端与套块的一侧活动套接,且限位杆位于套块内部的一端与方槽活动连接,所述限位杆上的磁条与磁铁活动连接。
优选的,所述桨叶顶端的中部开设有圆槽,且桨叶上的圆槽与第二弹簧固定连接,所述桨叶上圆槽的中部开设有通孔,且桨叶上的通孔与移动杆活动套接。
优选的,所述移动杆的顶端固定连接有圆盘,且移动杆上的圆盘与第二弹簧活动连接,且移动杆上圆盘的厚度值小于桨叶上圆槽的高度值。
优选的,所述限位块的一侧开设有通孔,且限位块上通孔的形状与限位杆的形状相适配,所述限位块上的通孔与限位杆活动连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该无人机桨叶连接结构,通过无人机、套块、凹槽、限位槽、桨叶、第二弹簧、移动杆、横杆以及限位块的配合使用,使得在安装桨叶的时候不需要使用螺栓,直接利用控制移动杆接可以将桨叶安装到无人机上,省时省力。
2、该无人机桨叶连接结构,通过套块、方槽、磁铁、第一弹簧、限位杆以及磁条的配合使用,使得桨叶在安装到无人机上的时候通过磁铁与磁条之间的相互作用,使桨叶与无人机之间的连接更为稳固。
附图说明
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