[实用新型]一种易打折的复合油液滤材

说明书

本实用新型公开了一种易打折的复合油液滤材，包括从上至下依次设置的第一不锈钢丝网层、导电聚酯无纺布过滤层、第一PET纤维过滤层、第二PET纤维过滤层和第二不锈钢丝网层，所述第一PET纤维过滤层的透气度和孔径均大于第二PET纤维过滤层的透气度和孔径，所述第一PET纤维过滤层的基材和第二PET纤维过滤层的基材均为PET纤维，第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层均是由PET纤维抄造而成，在第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层中，PET纤维之间互相穿插，以形成梯度过滤结构。本实用新型在利用辊筒式折纸机进行加工打折时不易开裂，柔韧性好，且强度高，过滤效果也较好，过滤效率较高。

技术领域

本实用新型涉及油品滤材技术领域，特别涉及一种易打折的复合油液滤材。

背景技术

目前，由于国家对环境保护的重视，汽车排放标准越来越严格。汽车厂商为了达到这些要求，需要使用更加清洁的油品，因此油品的过滤效果越发的重要。目前市场上较为常用的过滤材料是玻璃纤维，其有着较好的过滤精度，能满足滤清器厂商对其产品过滤效率的要求。但是玻璃纤维的抗折性差，在滤纸打折过程中容易出现开裂的问题。尤其在使用高速的辊筒式打折设备(车速可达30m/min)的情况下，此问题格外严重。另外，现有的其他材质的滤材强度和过滤效果也均不理想，过滤效率低，不能满足使用需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种易打折的复合油液滤材，在利用辊筒式折纸机进行加工打折时不易开裂，柔韧性好，且强度高，过滤效果也较好，过滤效率较高。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：一种易打折的复合油液滤材，包括从上至下依次设置的第一不锈钢丝网层、导电聚酯无纺布过滤层、第一PET纤维过滤层、第二PET纤维过滤层和第二不锈钢丝网层，所述第一PET纤维过滤层的透气度和孔径均大于第二PET纤维过滤层的透气度和孔径，所述第一PET纤维过滤层的基材和第二PET纤维过滤层的基材均为PET纤维，第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层均是由PET纤维抄造而成，在第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层中，PET纤维之间互相穿插，以形成梯度过滤结构。

优选的，所述第一PET纤维过滤层的透气度为100～200cfm，孔径为40～60μm。

优选的，所述第二PET纤维过滤层的透气度为10～40cfm，孔径为8～20μm。

优选的，所述第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层均是以PET纤维为基材，并通过胶黏剂抄制而成。

优选的，所述胶黏剂包括水溶性乳胶和合成树脂。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的复合油液滤材包括第一不锈钢丝网层、导电聚酯无纺布过滤层、第一PET纤维过滤层、第二PET纤维过滤层和第二不锈钢丝网层。第一不锈钢丝网层和第二不锈钢丝网层均设置在最外层，不仅赋予了整个滤材较优良的耐化学品性、耐高温性以及较高的强度，以对导电聚酯无纺布过滤层、第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层进行支撑和保护，又可实现对油液的粗过滤。导电聚酯无纺布过滤层可以排除油液中产生的静电，避免因静电放电导致的滤材被放电击穿、油品爆燃等一系列问题。第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层均采用PET基材(聚对苯二甲酸乙二酯纤维)替代现用的玻璃纤维，以达到辊筒式打折机加工处理时不易开裂的效果。PET纤维是由聚对苯二甲酸乙二酯纺制所得，具有较高的强度和弹性回复能力，使得整个滤材的柔韧性好。第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层中的PET纤维之间互相穿插，且第一PET纤维过滤层的透气度和孔径均大于第二PET纤维过滤层的透气度和孔径，从而第一PET纤维过滤层和第二PET纤维过滤层之间形成梯度过滤结构，以对油液进行更加精细的过滤。本实用新型在利用辊筒式折纸机进行加工打折时不易开裂，柔韧性好，强度高，且纳污量大，过滤效果理想，制作滤芯时的良品率高，生产效率高，节省资源。

附图说明