[实用新型]一种转向器壳的加工装置有效
申请号: | 201822205984.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209140417U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 庞洪彬 | 申请(专利权)人: | 重庆五龙洪洋机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 压紧装置 固定轴 夹具 加工装置 旋转底座 转向器壳 横向设置 端头 配合 | ||
一种转向器壳的加工装置,包括夹具,所述夹具包括旋转底座、底板、压紧装置和固定轴,所述底板固定连接在所述旋转底座上,所述压紧装置设置在所述底板上,所述固定轴横向设置在所述底板上方,且该固定轴端头与所述压紧装置配合。
技术领域
本实用新型涉及转向器壳加工领域,具体涉及一种转向器壳的加工装置。
背景技术
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增距),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,转向器的壳体在生产的过程中需要加工与壳体轴线垂直的横向安装孔,而壳体一般为圆柱形。在对转向器壳体进行加工时,需要对汽车转向器壳体进行固定、定位。传统方法是用压板和螺栓来对汽车转向器壳体进行固定。由于采用压板和螺栓来对汽车转向器壳体进行固定,不仅难以对被加工的汽车转向器壳体进行精确定位,使得定位精准难以保证,加工出的工件质量差,而且工作效率低。而且,对CD7H型号的转向器壳定位加工及其困难。由此,提出了一种针对CD7H转向器壳的加工装置。
实用新型内容
一、解决的技术问题
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种结构简单,操作方便的转向器壳的加工装置。
二、具体技术方案
一种转向器壳的加工装置,包括夹具,其关键在于:所述夹具包括旋转底座、底板、压紧装置和固定轴,所述底板固定连接在所述旋转底座上,所述压紧装置设置在所述底板上,所述固定轴横向设置在所述底板上方,且该固定轴端头与所述压紧装置配合。
实现原理:将固定轴穿过CD7H转向器壳通孔内,固定轴端头由压紧装置固定,利用旋转底座调节角度用以配合各种加工装置完成加工。
作为优选:所述压紧装置包括上夹紧块、下夹紧块和T字形定位杆,所述上夹紧块和所述下夹紧块之间通过弹簧抵接固定,所述上夹紧块中部开设有与所述T字形定位杆螺纹配合的螺纹孔一,所述T字形定位杆穿设在所述螺纹孔一内,且底部穿入所述下夹紧块内;将贯穿转向器壳的固定轴两端分别放置在上夹紧块与下夹紧块之间,利用T字形定位杆压紧固定,利用弹簧使T字形定位杆将上夹紧块向下压紧,使压紧效果更好。
作为优选:所述固定轴端头开设有与所述T字形定位杆配合的螺纹孔二;T字形定位杆穿过螺纹孔二在穿设在下夹紧块内,使压紧效果更好,且防止固定轴在加工过程中转动,加工效果更好。
作为优选:所述底板上设有两组与转向器壳安装位孔配合的定位柱,每组定位柱设有至少一根,且两组定位柱相对设置;定位柱从转向器壳的安装位孔内穿入,防止转向器壳在加工时转动,对转向器壳固定效果更好,加工效果更好,利用相对设置的定位柱便于转向器壳适应不同方位的加工设备。
作为优选:所述定位柱外壁上分别设有用于支撑固定转向器壳安装位孔的限位块;通过限位块对转向器壳施以支撑固定,使转向器壳固定更为牢固,减少加工时转向器壳的受力强度。
本实用新型的有益效果为:通过将贯穿转向器壳的固定轴两端分别放置在上夹紧块与下夹紧块之间,利用T字形定位杆压紧固定,利用弹簧使T字形定位杆将上夹紧块向下压紧,使压紧效果更好,T字形定位杆穿过螺纹孔二在穿设在下夹紧块内,使压紧效果更好,且防止固定轴在加工过程中转动,加工效果更好,定位柱从转向器壳的安装位孔内穿入,防止转向器壳在加工时转动,对转向器壳固定效果更好,加工效果更好,利用相对设置的定位柱便于转向器壳适应不同方位的加工设备,通过限位块对转向器壳施以支撑固定,使转向器壳固定更为牢固,减少加工时转向器壳的受力强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
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