[实用新型]汽车多通道听诊器的调节结构有效

专利信息
申请号: 201822205963.1 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209400224U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 季伟斌 申请(专利权)人: 上海邦盟成套电气有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 代理人: 殷齐齐
地址: 200000 上海市嘉定区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 听诊器 多通道 收卷筒 固定筒 连接管 胶管 本实用新型 探测装置 听诊装置 汽车 握持 长度调节机构 表面固定 导向机构 固定机构 向上移动 探测针 收卷 缠绕 转动 开口 测量
【说明书】:

实用新型公开了汽车多通道听诊器的调节结构,包括听诊装置,所述听诊装置的右侧设置有探测装置,所述探测装置的表面固定连接有收卷筒,所述收卷筒的表面套设有固定筒,所述固定筒左侧的底部开设有开口。本实用新型由收卷筒转动对连接管进行收卷,同时导向机构会带动连接管向上移动,使连接管能够准确缠绕在收卷筒的表面,最后由固定机构对固定筒进行固定,从而具备了能够在使用时对胶管长度进行调节的优点,解决了现有的汽车多通道听诊器不具备一定的胶管长度调节机构,从而在测量不同距离的位置时,需要使用者一只手握持探测针,另一只手握持胶管才可进行使用,使用较为不便的问题,提高了汽车多通道听诊器的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车听诊器技术领域,具体为汽车多通道听诊器的调节结构。

背景技术

汽车多通道听诊器是一种检查汽车故障的最基本、最必要的便携式仪器,适用于探查设备早期隐患、故障,以便于人们对设备及时进行维修,从而保证设备的正常运行,避免由于设备损坏而造成巨大的经济损失。

而现有的汽车多通道听诊器不具备一定的胶管长度调节机构,从而在测量不同距离的位置时,需要使用者一只手握持探测针,另一只手握持胶管才可进行使用,使用较为不便,降低了汽车多通道听诊器的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了汽车多通道听诊器的调节结构,具备了能够在使用时对胶管长度进行调节的优点,解决了现有的汽车多通道听诊器不具备一定的胶管长度调节机构,从而在测量不同距离的位置时,需要使用者一只手握持探测针,另一只手握持胶管才可进行使用,使用较为不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车多通道听诊器的调节结构,包括听诊装置,所述听诊装置的右侧设置有探测装置,所述探测装置的表面固定连接有收卷筒,所述收卷筒的表面套设有固定筒,所述固定筒左侧的底部开设有开口,所述探测装置的底部设置有位于收卷筒内部的连接管,所述收卷筒左侧的底部开设有连接孔,所述连接管远离探测装置的一端依次穿过连接孔和开口并固定安装在听诊装置右侧的底部。

优选的,所述探测装置的表面固定连接有位于收卷筒顶部的凹形套,所述固定筒的表面滑动连接在凹形套的内部,所述固定筒内壁的底部横向开设有限位槽,所述收卷筒的表面固定连接有位于固定筒内部的限位盘。

优选的,所述固定筒的内部设置有导向机构,所述导向机构包括压套、凹形圆套和L形套板,所述压套套设在收卷筒的表面,所述压套的表面螺纹连接在固定筒的内部,所述凹形圆套活动安装在压套的底部,所述L形套板固定连接在凹形圆套左侧的底部,所述L形套板远离凹形圆套的一端延伸至开口的内部并套设在连接管的表面,所述L形套板的表面与开口的内壁滑动连接,所述收卷筒表面的形状与压套内壁的形状均为六边形。

优选的,所述凹形套的顶部设置有固定机构,所述固定机构包括固定T形槽、固定T形套、金属卡杆、卡槽和磁铁片,所述固定T形槽开设在凹形套的顶部,所述固定T形套滑动连接在固定T形槽的内部,所述固定T形套的顶部延伸至固定T形槽的外侧,所述金属卡杆固定连接在固定T形套的两侧,所述卡槽开设在固定筒顶部的两侧,所述磁铁片固定连接在卡槽内壁的底部,所述金属卡杆远离固定T形套的一端延伸至卡槽的内部并接触在磁铁片的顶部。

优选的,所述压套的底部开设有T形环槽,所述凹形圆套的顶部固定连接有位于T形环槽内部的T形卡环,所述T形卡环的表面与T形环槽的内壁滑动连接,所述连接孔内部的左侧竖向固定连接有橡胶套,所述橡胶套的内壁与连接管的表面接触。

优选的,所述连接管的表面套设有位于收卷筒内部的缓冲筒,所述缓冲筒的左端固定连接在收卷筒内壁左侧的底部,所述缓冲筒的内部滑动连接有挡片,所述挡片的内壁固定连接在连接管的表面,所述挡片的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的左端与收卷筒的内壁固定连接。

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