[实用新型]合金卡规

说明书

本实用新型申请属于测量工具技术领域，具体公开了一种合金卡规，包括卡规本体，卡规本体两侧的设有硬质合金的检测头。与现有技术相比，本合金卡规能够精准检测齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽，且在反复使用过程中磨损较小，检测精准度较高，且合金卡规本身造价不高。

技术领域

本实用新型属于测量工具技术领域，具体公开了一种合金卡规。

背景技术

齿轮轴即齿轮和轴所组成的整体，通常为一体成型，轴多为具有多直径的阶梯轴。齿轮轴用于需要较强机械强度、精度的设备中，为此齿轮轴上各个结构的尺寸要求十分严格。齿轮轴为了便于安装，通常需要加工卡簧键槽或销子键槽，卡簧键槽或销子键槽就需要较为精确的尺寸。

齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽在加工后，需要进行测量，目前多采用带表卡尺、标准块或者普通塞块进行测量。带表卡尺是游标卡尺的一种，但比游标卡尺的读数更为快捷准确，用于测量齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽时，需要人工手动进行操作，其精准度与工人的手感力度有关系，因此会出现人工误差。标准块采用价格昂贵的硬质合金制成，伸入齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽进行测量，可以快速精准的测量齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽是否符合要求，但是由于硬质合金造价高，其测量过程中会造成磨损，造价比较昂贵。普通塞块倒是造价低，测量方式与标准块一只，但是普通塞块多为45号钢制成，其硬度较低，检测过程中易磨损，一旦磨损就需要换新的塞块，这对于尺寸的精准度和成本来说都不利。

另外，目前对齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽进行测量多用人工进行测量，在齿轮轴连续生产过程中，工人需要多次反复操作测量工具伸入齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽内进行测量，对工人来说操作过程十分机械化，长时间进行测量操作容易疲惫；人工操作人为因素较多，也会出现误差较大的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种合金卡规，以解决目前对齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽的测量，不够精准、误差较大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：合金卡规，包括卡规本体，卡规本体两侧的设有硬质合金的检测头。

本基础方案的有益效果在于：通过普通材料与硬质合金材料结合，一方面降低合金卡规的造价，一方面又避免合金卡规使用过程中磨损较快，影响检测精准度。

与现有技术相比，本合金卡规能够精准检测齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽，且在反复使用过程中磨损较小，检测精准度较高，且合金卡规本身造价不高。

进一步，所述卡规本体为45号钢制成的卡规本体，所述卡规本体与检测头焊接成一体。

45号钢成本低，易获取，以焊接的方式使卡规本体与检测头连接成一体，进一步保证了本合金卡规的精准度。

进一步，所述卡规本体纵截面呈梯形，所述检测头分别焊接于卡规本体底边的两侧。

此结构一方面便于本合金卡规的制造加工，另一方面也便于本合金卡规的在对齿轮轴的卡簧键槽或销子键槽进行检测时反复使用。

进一步，所述支架上设有伸缩单元和控制伸缩单元伸缩的控制单元，所述卡规本体上端与伸缩单元连接。

本合金卡规在使用前将其放在运输齿轮轴的流水线上，然后通过控制单元控制伸缩单元伸缩，进而连续性检测齿轮轴上的卡簧键槽或销子键槽。

进一步，所述伸缩单元包括数量均为多个的销轴、第一伸缩杆和第二伸缩杆，第一伸缩杆和第二伸缩杆中心处通过销轴铰接，相邻两个第一伸缩杆端部铰接，相邻两个第二伸缩杆端部铰接；所述卡规本体上端设有第一滑槽，所述伸缩单元最下端的第一伸缩杆和第二伸缩杆端部滑动连接于第一滑槽内；所述支架上设有第二滑槽，伸缩单元上端的第一伸缩杆和第二伸缩杆端部滑动连接于第二滑槽内。