[实用新型]汽车举升机有效
| 申请号: | 201822203028.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN209338045U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
| 发明(设计)人: | 熊远;余丑义 | 申请(专利权)人: | 湖北力帝机床股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭娅 |
| 地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧板 立柱 连板 底板 汽车举升机 底部框架 轴对称 铰接 举升动力机构 本实用新型 顶部边缘 汽车举升 销轴铰接 支撑结构 两侧壁 拆解 举升 销轴 汽车 支撑 | ||
本实用新型公开了汽车举升机,它包括底部框架,所述底部框架的顶部固定有底板,所述底板的顶部边缘固定有立柱,所述立柱的两侧壁固定有侧板,所述侧板上通过第一销轴对称铰接有第一连杆,在侧板的顶部通过第二销轴对称铰接有第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的另一端分别通过第三销轴和第四销轴铰接在连板上,所述连板和立柱之间设置有举升动力机构;所述连板的另一侧固定有用于对汽车进行支撑的支撑结构。此汽车举升机能够用于汽车的举升使用,进而方便其后续的拆解作业。
技术领域
本实用新型涉及汽车拆解装置领域,具体涉及汽车举升机。
背景技术
在汽车拆解过程中,需要用到汽车举升机,通过汽车举升机废旧汽车进行举升,进而方便其后续的拆解过程。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车举升机,此汽车举升机能够用于汽车的举升使用,进而方便其后续的拆解作业。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:汽车举升机,它包括底部框架,所述底部框架的顶部固定有底板,所述底板的顶部边缘固定有立柱,所述立柱的两侧壁固定有侧板,所述侧板上通过第一销轴对称铰接有第一连杆,在侧板的顶部通过第二销轴对称铰接有第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的另一端分别通过第三销轴和第四销轴铰接在连板上,所述连板和立柱之间设置有举升动力机构;所述连板的另一侧固定有用于对汽车进行支撑的支撑结构。
所述底部框架采用方管材料焊接成矩形网格状框架结构。
所述举升动力机构包括举升油缸,所述举升油缸的缸体底座铰接在立柱上,所述举升油缸的活塞杆末端铰接在连板上。
所述支撑结构包括主梁,所述主梁固定在连板的外侧壁上,所述主梁上固定安装有第一纵梁和第二纵梁,所述第一纵梁的两端固定有第一锯齿状支撑板,所述第二纵梁的两端固定有第二锯齿状支撑板。
所述第一纵梁和连板的侧壁之间设置有加强板。
本实用新型有如下有益效果:
1、通过采用上述结构的汽车举升机能够用于汽车的举升,在举升过程中,通过举升动力机构能够驱动第一连杆和第二连杆所构成的四边形连杆结构,进而通过四边形连杆结构对支撑结构进行举升。
2、通过采用上述结构的举升动力机构,工作过程中,通过举升油缸能够驱动连板,进而通过连板驱动支撑结构整体举升。
3、通过采用上述结构的支撑结构能够用于汽车的支撑,在举升过程中,通过第一锯齿状支撑板和第二锯齿状支撑板托住汽车的底盘,在托住之后,通过举升动力机构进而驱动支撑结构。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的第一视角三维图。
图2是本实用新型的第二视角三维图。
图中:底板1、底部框架2、固定脚板3、侧板4、第一销轴5、立柱6、第二销轴7、第二连杆8、举升油缸9、第一连杆10、活塞杆11、第四销轴12、连板13、加强板14、第一纵梁15、第三销轴16、第一锯齿状支撑板17、主梁18、第二纵梁19、第二锯齿状支撑板20。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北力帝机床股份有限公司,未经湖北力帝机床股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822203028.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新能源汽车驱动桥支撑装置
- 下一篇:葫芦切换装置





