[实用新型]一种利于安装的带灯箱连接件候车亭

说明书

本实用新型涉及候车亭领域，尤其涉及一种利于安装的带灯箱连接件候车亭。本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于更换灯箱的利于安装的带灯箱连接件候车亭。一种利于安装的带灯箱连接件候车亭，包括有第一支撑杆、灯箱、固定机构、第二支撑杆、弧形支撑杆等；每个第一支撑杆对应的第二支撑杆顶部固接有弧形支撑杆，遮阳板固接于弧形支撑杆顶部，第二连接杆固接于灯箱侧部，第一支撑杆侧部开设有第三凹槽。本实用新型能够便捷地固定或松开灯箱，从而达到了便捷更换灯箱的效果。

技术领域

本实用新型涉及候车亭领域，尤其涉及一种利于安装的带灯箱连接件候车亭。

背景技术

公交候车亭是与公交站台相配套的，为方便市民候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素，为乘坐公交车的人们提供了很多的便利，大大提高了现代人出行的质量。

现有的公交候车亭灯箱更换需要携带专业工具进行拆卸，十分麻烦，因此亟需研发一种便于更换灯箱的利于安装的带灯箱连接件候车亭。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有的公交候车亭灯箱更换需要携带专业工具进行拆卸的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于更换灯箱的利于安装的带灯箱连接件候车亭。

本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种利于安装的带灯箱连接件候车亭，包括有第一支撑杆、灯箱、固定机构、第二支撑杆、弧形支撑杆、遮阳板和第二连接杆；多个第一支撑杆固接于第二支撑杆底部，每个第一支撑杆对应的第二支撑杆顶部固接有弧形支撑杆，遮阳板固接于弧形支撑杆顶部，第二连接杆固接于灯箱侧部，第一支撑杆侧部开设有第三凹槽，第三凹槽内后壁开设有供连接杆穿过的第二通孔，固定机构固接于第一支撑杆与灯箱之间。

进一步的，固定机构包括有第一连接杆、第一螺栓和固定杆；第一支撑杆侧部开设有第一凹槽，第一凹槽内前壁开设有一字孔、第一通孔；第一连接杆一端穿过一字孔，另一端固接于固定杆前部；固定杆前部开设有螺纹孔，第一螺栓穿过第一通孔与固定杆上的螺纹孔螺接，灯箱侧部开设有供固定杆插入的第二凹槽。

进一步的，该利于安装的带灯箱连接件候车亭还包括有盛放板、弹性件和第二螺栓；盛放板通过弹性件固接于第二凹槽内底部，第二凹槽内侧壁开设有第三通孔，盛放板靠近第三通孔的侧部开设有螺纹槽，第二螺栓穿过第三通孔与螺纹槽螺接。

进一步的，该利于安装的带灯箱连接件候车亭还包括有滑块、L形板和滑轨；滑轨嵌于第一支撑杆侧部，滑块与滑轨滑动连接，L形板固接于滑块端部。

进一步的，该利于安装的带灯箱连接件候车亭还包括有支撑板；支撑板固接于第一支撑板侧部，且位于灯箱下方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过第二连接杆、固定杆、一字孔、第一凹槽、第二凹槽、第一螺栓、螺纹孔的相互配合下能够便捷地固定或松开灯箱；通过滑轨、滑块、L形板的相互配合下，能够便捷地遮挡第二凹槽、第二通孔，防止其它固体物质掉入第二凹槽中堵住第二凹槽，而使得灯箱无法取出；本实用新型能够便捷地固定或松开灯箱，从而达到了便捷更换灯箱的效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型第一种主视结构示意图。

图3为本实用新型图2中A的放大结构示意图。

图4为本实用新型第二种主视结构示意图。

图5为本实用新型图4中B的放大结构示意图。

图6为本实用新型第三种主视结构示意图。