[实用新型]一种遮阳板反包压合治具

说明书

本实用新型提供一种遮阳板反包压合治具，包括支撑架及固定于支撑架上方的用于向喷胶装置，支撑架内侧包括位于遮阳板两侧的转角气缸，支撑架前侧固定有第一升降气缸，第一升降气缸的伸缩杆竖向设置且端部固定连接有横向气缸，横向气缸的伸缩端朝向遮阳板前端且横向气缸的伸缩端固定连接有顶板，支撑架内侧还固定有第二升降气缸，所述第二升降气缸的伸缩杆竖向设置且第二升降气缸的伸缩杆端部固定连接有承托板，所述承托板上固定有用于限位遮阳板的定位样板，本实用新型利用转角气缸及定位样板对遮阳板的限位并通过第一升降气缸及横向气缸的作用从而实现对遮阳板表皮的包覆，效率高质量稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳板反包压合治具。

背景技术

汽车遮阳板仕上反包工程需要将表皮反包，目前的做法是：遮阳板喷胶后，人工将遮阳板表皮由外向内反包至中间，用手下压，将表皮反包。这种人工反包，生产效率低，工人劳动强度高。而且靠人工反包，工人经验不足会导致遮阳板正端不平顺，凹凸不平等不良现象，难以保证遮阳板质量。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的遮阳板表皮包覆工序采用人工操作容易造成遮阳板正端不平顺，凹凸不平等不良现象。

本实用新型的具体实施方案是：一种遮阳板反包压合治具，包括支撑架及固定于支撑架上方的用于向喷胶装置，所述支撑架内侧包括位于遮阳板两侧的转角气缸，所述支撑架前侧固定有第一升降气缸，所述第一升降气缸的伸缩杆竖向设置且端部固定连接有横向气缸，所述横向气缸的伸缩端朝向遮阳板前端且横向气缸的伸缩端固定连接有顶板，所述支撑架内侧还固定有第二升降气缸，所述第二升降气缸的伸缩杆竖向设置且第二升降气缸的伸缩杆端部固定连接有承托板，所述承托板上固定有用于限位遮阳板的定位样板。

进一步的，所述喷胶装置包括固定于支撑架上的纵向导轨，所述纵向导轨上套设有与纵向导轨滑动配合的纵向滑块，所述纵向滑块上固定有横向导轨，所述横向导轨滑动配合有横向滑块，所述横向滑块上固定有开口朝向下方设置的喷胶头，所述纵向滑块由固定于支撑架的纵向电缸驱动沿纵向导轨升降，所述横向滑块由固定于纵向滑块上的横向电缸驱动沿横向导轨移动。

进一步的，所述横向滑块经竖向喷胶电缸与喷胶头连接。

进一步的，所述喷胶装置包括固定于支撑架上的纵向电缸，所述纵向电缸的伸缩端固定有水平电缸，所述水平电缸的伸缩端固定连接有喷胶头。

进一步的，喷胶头内部具有胶腔，所述胶腔经联通管与存放胶液的储物罐联通，所述联通管上具有抽吸泵。

进一步的，所述顶板纵向截面为截面为上窄下宽的梯形。

进一步的，所述顶板内侧面与遮阳板前端面表面形状相符。

进一步的，所述定位样板上具有用于限位遮阳板的凸起。

进一步的，所述转角气缸高于承托板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型利用转角气缸及定位样板对遮阳板的限位并通过第一升降气缸及横向气缸的作用从而实现对遮阳板表皮的包覆，效率高质量稳定。

附图说明

图1是一种遮阳板反包压合治具的示意图；

图2是一种遮阳板反包压合治具的前视图；

图3是顶板截面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。