[实用新型]一种防跳车游动芯头有效
申请号: | 201822201329.0 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209439218U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 李红安;张德志;刘俊彪;罗海潮;傅远清;娄助军;于世洋;常俊杰 | 申请(专利权)人: | 重庆龙煜精密铜管有限公司 |
主分类号: | B21C3/16 | 分类号: | B21C3/16;B21C1/24 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 402247*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游动芯头 圆台形过渡段 大径段 小径段 本实用新型 防跳车 拉伸 质心 大端 拉伸过程 生产节奏 使用寿命 同等条件 试制 跳车 铜管 小端 保证 跟踪 | ||
1.一种防跳车游动芯头,所述游动芯头为在拉伸过程中使用的整体结构,包括位于两端的大径段和小径段,所述大径段和小径段之间为圆台形过渡段,圆台形过渡段的大端与大径段相连,圆台形过渡段的小端与小径段相连,其特征在于:所述游动芯头的质心位于其轴线上并在轴向上位于圆台形过渡段所在的长度范围内。
2.根据权利要求1所述一种防跳车游动芯头,其特征在于:所述大径段和小径段与圆台形过渡段的交界处为圆弧过渡,所述游动芯头的质心在轴向上位于圆台形过渡段的母线的直线段部分所在的长度范围内。
3.根据权利要求1所述一种防跳车游动芯头,其特征在于:大径段的自由端为正圆锥形,正圆锥形的顶点朝向远离小径段的方向。
4.根据权利要求1所述一种防跳车游动芯头,其特征在于:所述游动芯头内嵌入有圆柱形的芯轴,所述芯轴包括不同材质的芯轴段,在游动芯头的轴向上,位于大径段长度范围内的芯轴段的密度小于位于小径段长度范围内的芯轴段的密度。
5.根据权利要求1所述一种防跳车游动芯头,其特征在于:大径段的自由端端面的中心位置开设凹入的沉台。
6.根据权利要求1-5任一项所述一种防跳车游动芯头,其特征在于:所述大径段、圆台形过渡段和小径段为一体成型。
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