[实用新型]一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座

说明书

一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座，包括上座板、中座板、下座板、底座板、限位装置和减震耗能装置，上座板的底面平面滑动设置在中座板的顶面上，中座板的底面转动设置在下座板的顶面上，下座板的底面与底座板的顶面平面接触，在底座板的四周分别设有一个减震耗能装置，所述的减震耗能装置包括固定设置在底座板上的反力块、粘滞阻尼器和螺旋钢弹簧，通过在支座上增加满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能装置，使支座具备良好的震后自复位功能，本实用新型减隔震的性能参数可控、稳定、可靠，受外界环境因素影响小，可以满足桥梁建设时的各种抗震要求，通用性强。

技术领域

本实用新型涉及球型支座领域，具体说的是一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座。

背景技术

桥梁减隔震支座可以在地震中延长结构周期、耗散地震输入的能量，因此在有抗震需求的桥梁工程建设中应用的越来越广泛。目前，常用的支座类减隔震产品主要有高阻尼橡胶支座、铅芯橡胶支座以及摩擦摆支座等。在地震发生时，在产生水平地震动的同时，往往还会引起桥梁的有竖向震动。桥梁产生竖向震动时，桥梁支座所受的竖向载荷会发生较大变化，而上述减隔震支座都需要稳定的竖向载荷才会起到较好的减隔震功能。因此，在竖向地震动的作用下，上述减隔震支座的减隔震性能将受到较大影响，有的不但不能减震，甚至会产生有害作用。

另外，在公告号为CN106120545B的实用新型专利说明书中公开了一种提高桥梁抗震性能的方法，通过对支座水平向设置最优的刚度和阻尼值，使支座与梁体形成一个附加在墩顶的动力吸振器，以消除桥墩在固有频段内的有害振动，减小高墩墩顶位移、墩身弯矩和应力，是解决高墩减隔震技术难题的一个较好途径。这就要求减隔震支座同时具备最优的水平向刚度和最优的水平向阻尼，即要求刚度和阻尼是一个固定的值，上述的减隔震支座要么难以满足最优刚度要求，要么难以满足最优阻尼要求，很难达到两者同时满足要求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座，通过在支座上增加满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能装置，使支座具备良好的震后自复位功能，本实用新型减隔震的性能参数可控、稳定、可靠，受外界环境因素影响小，可以满足桥梁建设时的各种抗震要求，通用性强。

为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座，包括上座板、中座板、下座板、底座板、限位装置和减震耗能装置，上座板的底面平面滑动设置在中座板的顶面上，中座板的底面转动设置在下座板的顶面上，下座板的底面与底座板的顶面平面接触，在下座板的四侧设有限制下座板震前滑动的限位装置，在底座板的四周分别设有一个减震耗能装置，所述的减震耗能装置包括固定设置在底座板上的反力块、粘滞阻尼器和螺旋钢弹簧，粘滞阻尼器固定在下座板上，粘滞阻尼器的两端通过传力块贴设在对应侧的反力块上，粘滞阻尼器的两端上分别套设有随粘滞阻尼器运动而产生变形的螺旋钢弹簧。

本实用新型所述的限位装置包括限位销、抗拔螺钉和限位板，限位板通过震后补剪断的限位销和震后补剪断的抗拔螺钉固定设置在底座板上，并紧贴下座板侧面设置。

本实用新型所述的限位板和下座板之间设有导向平面摩擦副。

本实用新型所述的传力块和反力块之间设有滑动摩擦副。

本实用新型所述的上座板的四侧设有导向板，导向板的内侧面与下座板的侧面之间设有平面滑动间隙，在导向板内侧设置的上导向不锈钢滑板和下座板的侧面设置的上导向非金属滑板形成导向平面摩擦副。

本实用新型所述的上座板的底面和中座板的顶面之间设有平面滑动摩擦副。

本实用新型所述的中座板的底面与下座板的顶面之间设有球面转动摩擦副。

本实用新型所述的下座板的底平面与底座板的顶平面之间设有平面滑动摩擦副