[实用新型]一种计算机联锁智能采集驱动板自动测试平台

说明书

本实用新型公开了一种计算机联锁智能采集驱动板自动测试平台，包括：测试主机、驱动测试机笼、采集测试机笼、以及协议转换器；其中：所述驱动测试机笼及采集测试机笼分别与所述测试主机相连；所述测试主机通过协议转换器与待测试的采集机笼及驱动机笼相连；所述驱动测试机笼、采集测试机笼对应的与待测试的驱动机笼、采集机笼相连。该测试平台可以实现计算机联锁智能采集驱动板自动测试，不仅极大的提高了测试效率，降低了人工测试的劳动强度，还可以规避掉各种人为因素所导致的测试结果不准确的情况，从而更加可靠、准确的保证板卡的质量。

技术领域

本实用新型涉及计算机技术领域，尤其涉及一种计算机联锁智能采集驱动板自动测试平台。

背景技术

计算机联锁系统(CBI)是负责行车进路建立铁路行车核心控制设备。计算机联锁系统在信号操作员或者ATS系统操作下实现站内道岔、信号机、轨道电路之间联锁控制，是铁路安全高效行车不可缺少的保障装备，其中，系统的核心板卡采集/驱动板更是起到了关键作用，因此，如何保证采集/驱动板的质量就显得尤为重要。目前，各个厂家均是采用人工手动测试，结合万用表和直流稳压电源的使用，对采集/驱动板的主要技术参数进行测量，下面针对采集/驱动板的测试与阿尼进行介绍。

1、采集板测试原理。

1)测试要求

逻辑“1”(以调试终端显示为准)输入电压：<-7V

逻辑“0”(以调试终端显示为准)输入电压：>-3V

2)测试方案

通过调节外置电源，分别找到逻辑“0”和逻辑“1”的临界值。

将直流稳压电源DP832A的一个输出端“正”“负”引出两根线，负端引出的线连接到母板的GND端口；通过调节稳压电源的电压调节旋钮，改变电压的大小，将正端引出的线依次测试采集板的32路输出。

调节稳压电源的输出值，分别记录下逻辑“0”和逻辑“1”的两个门槛电压值。具体方法：测试逻辑“0”的门槛电压时，将稳压电源调到3V，以步长0.1V的电压调节电源的输出，同时观察采集板指示灯的变化，微调电压直至采集板err灯亮起，同时调试终端所对应的采集灯位没有亮起，记录下该值，即逻辑“0”的具体门槛电压值。

逻辑“1”门槛电压的测试：将直流电源8V，观察调试终端采集位的变化状态，如果采集位灯亮则向下调节电压值，如何调试终端采集位灯不亮而采集板卡的err灯亮，则向上调节电压，找出调试终端采集位亮起时的电压值，并记录。

2、驱动板测试原理。

1)测试要求

输出容量：16路

输出形式：单端输出，16路输出共用驱动回线

驱动输出电压：+23V～+20V(16路全部输出且带负载时电压不低于+20V)

混电测试时在任意一路中混入10V的电压，板卡依然可以正常工作。

2)测试方案

打开IO测试软件，将单断板的16路驱动位全部输出，即设置单断板为满载状态。

通过32芯电缆将单断板与联锁机柜测试工装相连。

在工装的连接位置处，将17路与32路两两连接起来，并最终连接到IO母板的24VGND上。

用万用表在联锁测试工装背面的线包上测试板卡的输出电压。

目前所使用的上述方案的缺陷在于：1)由于板卡本身的工作特性，造成人工测试的方法繁杂冗余，存在较大量的重复劳动。2)人工测试在长时间工作后会存在劳动效率低下的问题。3)各项测试记录都由人工手动录入，存在数据偏差的问题，从而影响到结果的准确性。