[实用新型]一种汽车遮阳板生产用切割装置有效
| 申请号: | 201822200320.8 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN209364711U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 李伟丰 | 申请(专利权)人: | 天津市百纳川模具有限公司 |
| 主分类号: | B26D1/08 | 分类号: | B26D1/08;B26D5/12;B26D7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 台板 活塞 连接板 下表面 外杆 焊接 本实用新型 汽车遮阳板 切割装置 切割刀 上表面 液压泵 液压杆 立杆 内杆 切割 背离 下表面四角 弹性连接 对称焊接 滑动安装 活动插接 内壁顶端 插接孔 切割槽 位置处 支撑杆 弹簧 卡接 料材 生产 | ||
本实用新型公开了一种汽车遮阳板生产用切割装置,包括台板、顶板和液压泵,所述台板的上表面中间位置处开设有切割槽,台板的下表面焊接有支撑杆,所述顶板的下表面四角位置处焊接有立杆,立杆背离顶板的一端焊接在台板的上表面,且顶板上开设有插接孔,所述液压泵内滑动安装有活塞,活塞上安装有液压杆,液压杆背离活塞的一端固定有连接板,连接板的下表面两侧对称焊接有外杆,且连接板的下表面中间位置处卡接有切割刀,所述外杆内活动插接有内杆,且内杆的顶端通过弹簧与外杆的内壁顶端弹性连接。本实用新型,结构简单,使用便捷,在切割的过程中对切割刀附近料材的位置进行固定,提高切割精度。
技术领域
本实用新型涉及遮阳板生产装置技术领域,具体为一种汽车遮阳板生产用切割装置。
背景技术
汽车遮阳板,就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子,用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去,材料为塑料,EPP,PU发泡,纸板等,可分为前挡、侧挡和后挡三种,一般前遮阳挡有铝箔的和无纺布的两种,铝箔的一般分普通光板型的和图案型的,适合大多数小型车,天气炎热则可将铝箔向外,以确保反射阳光,选购遮阳挡最好是选择带吸盘的,不要买光板型的或是过于便宜的前遮阳挡,这样很容易掉下来。
一般像前遮阳挡这类遮阳板在生产的过程中需要将其切割成合适的规格,传统的切割装置在切割的过程中,由于切割刀所带来的压迫力使得料材的两端往切割位置处移动影响切割的精度,不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板生产用切割装置,具备结构简单,使用便捷,在切割的过程中对切割刀附近料材的位置进行固定,提高切割精度的优点,解决一般像前遮阳挡这类遮阳板在生产的过程中需要将其切割成合适的规格,传统的切割装置在切割的过程中,由于切割刀所带来的压迫力使得料材的两端往切割位置处移动影响切割的精度,不便于使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车遮阳板生产用切割装置,包括台板、顶板和液压泵,所述台板的上表面中间位置处开设有切割槽,台板的下表面焊接有支撑杆,所述顶板的下表面四角位置处焊接有立杆,立杆背离顶板的一端焊接在台板的上表面,且顶板上开设有插接孔,所述液压泵内滑动安装有活塞,活塞上安装有液压杆,液压杆背离活塞的一端固定有连接板,连接板的下表面两侧对称焊接有外杆,且连接板的下表面中间位置处卡接有切割刀,所述外杆内活动插接有内杆,且内杆的顶端通过弹簧与外杆的内壁顶端弹性连接。
优选的,所述台板的上表面两侧对称焊接有限位条,两个限位条分别位于切割刀的两端。
优选的,所述切割刀位于切割槽的正上方。
优选的,所述连接板的上表面两端对称焊接有限位杆,限位杆上端活动插接在插接孔内,且限位杆背离连接板的一端焊接有安装块,安装块位于顶板的上表面。
优选的,所述切割刀的高度小于外杆和内杆的连接高度。
优选的,所述支撑杆共四个,四个支撑杆在台板的下表面呈环形阵列分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型汽车遮阳板生产用切割装置通过设置内杆、外杆、切割刀和液压泵,在使用过程中,可将料材放置在台板的上表面,使得料材的边缘靠在限位条是哪个,确保料材不产生倾斜,然后推送料材,使得料材进入切割刀的下方,通过外接电源控制液压泵工作,液压泵带动液压杆移动,液压杆带动连接板移动,使得切割刀和内杆下移,通过高度的设计,在切割刀对料材切割前,内杆按压在料材上,这时,内杆缩进外杆内,弹簧受到压迫产生弹力,将料材的位置固定,切割刀与切割槽之间相互吻合对料材进行切割,切割完后,液压杆上移,带动切割刀离开料材,内杆在弹簧弹力的作用下恢复原来的位置,便于下次切割的进行。
2、本实用新型汽车遮阳板生产用切割装置通过设置限位杆和插接孔,在使用过程中,限位杆随着连接板的上下移动而在插接孔内移动,确保连接板始终处于平衡状态。
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