[实用新型]一种智慧交通用信息采集探头有效
申请号: | 201822200040.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209017162U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李一雷;楼惠群;高华 | 申请(专利权)人: | 浙江交通职业技术学院 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 311112 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向板 信息采集 动力轮 探头 轮轴 滑块 支撑杆顶部 滑动连接 边缘处 夹紧轮 上表面 支撑杆 交通 本实用新型 安装方式 便于拆装 表面转动 监控探头 支撑杆顶 转动连接 圆心处 滑动 拆装 滑槽 紧固 | ||
本实用新型公开了一种智慧交通用信息采集探头,涉及监控探头技术领域,该智慧交通用信息采集探头,包括支撑杆,所述支撑杆顶面的中部开设有滑槽,支撑杆顶部的边缘处固定连接有导向板,导向板的上表面滑动连接有动力轮,动力轮的圆心处固定连接有第一轮轴,第一轮轴的表面转动连接有滑块。该智慧交通用信息采集探头,通过设置有支撑杆,支撑杆顶部的边缘处固定连接有导向板,导向板的上表面滑动连接有动力轮,再通过设置有滑块,滑块一端的内部转动连接有第二轮轴,第二轮轴的两端均固定连接有夹紧轮,使动力轮与夹紧轮紧固在导向板上,还可以在导向板上滑动,解决了现有安装方式操作麻烦,难以拆装的问题,达到了便于拆装的目的。
技术领域
本实用新型涉及监控探头技术领域,具体为一种智慧交通用信息采集探头。
背景技术
随着私人汽车的拥有量不断提升,道路交通压力越来越大,交警对交通的人工管控已经捉襟见肘,所以智慧交通用信息采集探头越来越普及,每个十字路口都会安装道路信息采集探头来辅助交警管理交通,道路信息采集探头的安装大大方便了交警对道路交通的管理,让交警能获知每个路口的情况,发生状况后可以有针对性的前往事故现场,不用再到处巡逻,但是现有的道路交通探头是通过螺栓固定到路口支撑杆上的,这种安装方式操作麻烦,安装者爬到支撑杆上需要拿着安装工具,一手扶着摄像头一手安装,非常不方便,而且螺栓安装进过风吹日晒极易氧化生锈,导致探头难以拆卸,这无疑给探头的跟换维修造成了极大的不便,因此需要一种智慧交通用信息采集探头。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智慧交通用信息采集探头,解决了现有的智慧交通用信息采集探头,安装麻烦,连接处生锈后难以拆卸,使用不便,不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智慧交通用信息采集探头,包括支撑杆,所述支撑杆顶面的中部开设有滑槽,所述支撑杆顶部的边缘处固定连接有导向板,所述导向板的上表面滑动连接有动力轮,所述动力轮的圆心处固定连接有第一轮轴,所述第一轮轴的表面转动连接有滑块,所述滑块远离第一轮轴一端的内部转动连接有第二轮轴,所述第二轮轴的两端均固定连接有夹紧轮,所述滑块上表面的中部开设有连接槽,所述滑块上表面的边缘处固定连接有连接块,所述连接块的内部开设有空腔,所述空腔底面的中心处开设有通孔,所述空腔底面的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的转轴处固定连接有第一齿轮,所述空腔侧面的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的转轴处固定连接有第一传动轮,所述连接块上表面的中心处固定连接有连接轴承,所述连接轴承的轴心处转动连接有转动轴,所述转动轴靠近连接块的一端固定连接有第二齿轮,所述转动轴远离第二齿轮的一端固定连接有探头保护壳,所述探头保护壳的内部设置有探头。
可选的,所述第一轮轴的中部固定连接有第二传动轮,所述第二传动轮的表面传动连接有传动带。
可选的,所述第二传动轮通过传动连接有传动带与第一传动轮传动连接。
可选的,所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。
可选的,所述第一电机通过转轴处固定连接有第一齿轮与转动轴传动连接。
可选的,所述通孔的位置与连接槽相对应。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种智慧交通用信息采集探头,具备以下有益效果:
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