[实用新型]一种汽车出风口自动装配工装的叶片定位夹持机构有效
申请号: | 201822199511.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209407885U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 叶立纯;许亚;袁祖贵;胡顾成 | 申请(专利权)人: | 宁波立研智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种汽车出风口自动装配工装的叶片定位夹持机构,包括底板和安装在底板上端的平移气缸,平移气缸的一端伸出杆与其上端的滑板的一端相连,滑板的上侧安装有安装板,安装板的一端上侧安装有叶片夹持固定座,安装板的另一端安装有平推气缸,平推气缸的伸出杆向叶片夹持固定座方向伸出并连接有推块,叶片夹持固定座靠近推块的一侧紧贴安装有壳体侧盖固定座,安装板的后侧与叶片夹持固定座相对应的位置安装有夹持气缸,夹持气缸的伸出杆与叶片夹持固定座内部水平滑动的叶片夹持滑块的一端相连。本实用新型结构简单合理,可以快速定位夹持多个形状不同的叶片,还具有侧盖定位结构,大大提高了出风口的装配效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车出风口装配领域,特别是涉及一种汽车出风口自动装配工装的叶片定位夹持机构。
背景技术
汽车出风口组件主要由壳体、连杆和叶片组成,现在装配的时候多是采用专用的装配工装来将这些部件装配到一起,现在的专用的装配工装的自动化程度不高,而且对于结构复杂多样的叶片和侧盖等部件,现有的装配工装很难实现统一装配,所以需要能快速定位夹紧多个叶片并同时定位侧盖方便与壳体进行装配的夹持机构。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车出风口自动装配工装的叶片定位夹持机构,结构简单合理,可以快速定位夹持多个形状不同的叶片,还具有侧盖定位结构,大大提高了出风口的装配效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车出风口自动装配工装的叶片定位夹持机构,包括底板和安装在底板上端的平移气缸,所述的平移气缸的一端伸出杆与其上端的滑板的一端相连,所述的滑板的上侧安装有安装板,所述的安装板的一端上侧安装有叶片夹持固定座,安装板的另一端安装有平推气缸,所述的平推气缸的伸出杆向叶片夹持固定座方向伸出并连接有推块,所述的叶片夹持固定座靠近推块的一侧紧贴安装有壳体侧盖固定座,所述的安装板的后侧与叶片夹持固定座相对应的位置安装有延伸安装板,该延伸安装板上侧安装有夹持气缸,所述的夹持气缸的伸出杆与叶片夹持固定座内部水平滑动的叶片夹持滑块的一端相连。
进一步的,所述的叶片夹持固定座包括位于中部的叶片支撑块和位于叶片支撑块两侧的竖向支撑板,所述的竖向支撑板与叶片支撑块之间形成滑槽,所述的叶片支撑块的上侧开有若干个与叶片相配的叶片定位槽,两侧的竖向支撑板上端布置有与叶片定位槽相对应的端部定位槽。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的叶片夹持滑块包括L形滑块和长条滑块,所述的L形滑块的短边与夹持气缸相连,所述的长条滑块与L形滑块平行且一端与L形滑块的短边相插接,所述的长条滑块与L形滑块沿着滑槽滑动且上侧设置有与叶片定位槽相对应的夹持竖杆。
进一步的,所述的叶片支撑块的上端竖直安装有撑开顶杆。
进一步的,所述的叶片夹持固定座上与夹持气缸相对的一侧安装有产品传感器。
进一步的,所述的平移气缸的靠近叶片夹持固定座的一端安装有接触位置传感器,所述的滑板的一侧安装有传感器接触块。
有益效果:本实用新型涉及一种汽车出风口自动装配工装的叶片定位夹持机构,结构简单合理,可以快速定位夹持多个形状不同的叶片,还具有侧盖定位结构,大大提高了出风口的装配效率。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型的立体结构图;
图3是本实用新型的叶片夹持滑块的立体结构图;
图4是本实用新型的叶片夹持固定座的立体结构图;
图5是本实用新型的叶片夹持固定座的俯视结构图;
图6是本实用新型的使用状态立体结构图。
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