[实用新型]一种工程车辆发电机的励磁保护

说明书

本实用新型提供了一种工程车辆发电机的励磁保护，蓄电池连接手动开关一端，手动开关另一端连接蓄电池继电器近蓄电池正极端和启动开关保险丝一端，蓄电池继电器远蓄电池正极端连接充电保险丝一端，蓄电池继电器线圈正极端连接启动开关的开关端子，启动开关保险丝另一端连接启动开关电源端子，启动开关控制端连接启动继电器的线圈端和触点端，启动继电器另一触点端连接启动机的启动端子和励磁电阻一端，励磁电阻另一端连接二极管正极，二极管负极连接发电机励磁端，充电保险丝另一端、启动机电源端子、发电机充电端子依次连接。本实用新型可以对工程车辆外励磁发电机的励磁进行保护，避免发生发动机启动低转速条件下外励磁发动机不发电的故障。

技术领域

本实用新型涉及一种工程车辆发电机的励磁保护，用于避免发动机启动后发生低转速下外励磁发电机不发电的故障，属于发电机控制保护技术领域。

背景技术

履带式液压挖掘机是一种挖掘及装运的工程类作业机械，广泛用于城市、交通、水利、矿山、河道等基础建设中，被称为“高效多功能机械”。随着工程机械行业的发展和不断进步，人们对工程机械类的要求日益提高，特别是挖掘机行业，人们对操作的舒适度、智能化程度等要求也越来越高，对发动机及液压系统的自动保护功能需求也日益提升。

工程车辆，特别是挖掘机，在发动机启动后，经常会发生低转速条件下外励磁发电机不发电的故障。如何实现外励磁发电机低转速励磁保护，是本领域技术人员致力于解决的难题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何避免发动机启动后，发生低转速下外励磁发电机不发电的故障，同时实现发电机的励磁保护。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种工程车辆发电机的励磁保护，其特征在于：包括蓄电池，蓄电池连接手动开关一端，手动开关另一端连接蓄电池继电器的触点近蓄电池端和启动开关保险丝一端，蓄电池继电器的另一触点端连接充电保险丝一端，蓄电池继电器的线圈“+”极端连接启动开关的开关端子，启动开关保险丝另一端连接启动开关的电源端，启动开关的控制端子连接启动继电器的触点端和线圈“+”端，启动继电器的另一触点端连接启动机的启动端子和励磁电阻一端，励磁电阻另一端连接二极管正极，二极管负极连接发电机的励磁端，充电保险丝另一端连接启动机的电源端子，启动机的电源端子端连接发电机的充电端子。

本实用新型提供的工程车辆发电机的励磁保护的工作原理如下：启动开关打到启动位置进行启动发动机动作，此时励磁电阻及二极管组成的励磁电路对发电机的励磁端进行励磁，保证发电机发电工作正常。倘若没有二极管，当发动机启动后，启动开关回位后，正常情况下启动继电器的控制端应该是断开，如果启动继电器故障，控制回路没有断开，此时发电机的励磁端带电，此时会对启动机进行二次启动，会导致发动机飞轮齿损坏，进而导致发动机故障，无法启动。正因为此，二极管起的作用就是：当启动继电器故障时，把发电机的励磁端的输出断掉，保证了启动机的安全，不但对发电机进行了励磁，还对启动电路安全进行了有效的保护。

本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，可以对工程车辆外励磁发电机的励磁进行保护，避免发生发动机启动低转速条件下外励磁发动机不发电的故障。装置简单可靠，方便灵活，特别适用于机械式发动机或者电喷发动机ECU里没有启动保护功能的发动机上。

附图说明

图1为本实施例提供的工程车辆发电机的励磁保护结构示意图。

具体实施方式

图1为本实施例提供的工程车辆发电机的励磁保护结构示意图，所述的工程车辆发电机的励磁保护由蓄电池1、手动开关2、蓄电池继电器3、充电保险丝4、启动机5、启动开关保险丝6、启动开关7、启动继电器8、励磁电阻9、二极管10及发电机11等组成。