[实用新型]一种海洋船舶用船舱除湿装置

说明书

本实用新型公开了一种海洋船舶用船舱除湿装置，属于除湿设备技术领域，该除湿装置包括壳体、进气口和出气口，所述壳体的右侧侧壁上安装有进气口和出气口，所述进气口内部安装有进气风机，出气口内部安装有出气风机，所述进气口的端部与第一除湿腔的右侧相连通，出气口上的端部与第二除湿腔的右侧相连通，所述第一除湿腔的左侧与第二除湿腔的左侧通过连接管相连通，所述第二除湿腔的内部竖直安装有若干个活性炭吸附板和电加热器，所述第一除湿腔内安装有若干吸湿棉，与常见的除湿装置相比，本实用新型结构简单，操作方便，能够有效去除空气中多余的水分，不仅可以改善船舱内潮湿的生活环境，保持空气干爽，也能够净化空气、改善空气质量。

技术领域

本实用新型涉及除湿设备技术领域，具体涉及一种海洋船舶用船舱除湿装置。

背景技术

船舶在海洋内航行的过程中，船舱是船员们工作、休息的主要地点。然而，由于海洋特殊的环境，导致船舱内常常存在湿度较大的情况，较大的空气湿度不仅会影响船员的居住舒适感，也会影响船员们的工作，严重时，可能会导致船员生病等，不利于船员的身体健康。

因此，一些船舶的船舱内往往都配备有一些除湿装置，对空气进行相应的除湿处理，以保证船舱内的干爽。目前，市场上常见的船舶用除湿装置大都结构较为复杂、操作繁琐，不便于使用，且功能较为单一，在进行除湿的过程中不具备净化空气和制暖的效果。因此，现提出一种海洋船舶用船舱除湿装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海洋船舶用船舱除湿装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种海洋船舶用船舱除湿装置，包括壳体、进气口和出气口，所述壳体为内部中空的长方体结构，壳体的右侧侧壁上安装有进气口和出气口，且进气口位于出气口的下方，所述进气口内部安装有进气风机，出气口内部安装有出气风机，且出气口上还安装有温湿度传感器；

所述进气口的端部与第一除湿腔的右侧相连通，出气口上的端部与第二除湿腔的右侧相连通，所述第一除湿腔的左侧与第二除湿腔的左侧通过连接管相连通，所述第二除湿腔内部左侧竖直安装有若干个活性炭吸附板，第二除湿腔内部右侧竖直安装有若干个电加热器，所述第一除湿腔的底部水平安装有过滤板，过滤板上设置有若干个过滤孔，且过滤板的下方设置有第一排水管，所述过滤板与第二除湿腔的顶部之间竖直安装有四根导向杆，且四根导向杆上水平滑动安装有压板，所述压板与第二除湿腔顶部之间固定安装有电动伸缩杆，压板与滤板之间安装有若干吸湿棉。

作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的底部四角均安装有支架，且每个支架的底部均安装有橡胶吸盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进气口和出气口的外部均设置有防护网。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述的活性炭吸附板内均填充有活性炭颗粒，且活性炭颗粒的直径自左向右依次减小。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述的导向杆上均套装有弹簧，且弹簧的上下两端分别固定在压板和过滤板上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的底部设置有集水箱，且集水箱位于第一除湿腔的正下方，且集水箱的顶部与第一排水管相连通，所述集水箱的底部连通有第二排水管，第二排水管延伸至壳体外部且安装有控制阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的正面位于进气口和出气口之间处安装有控制面板，且控制面板上设置有显示屏和控制键。