[实用新型]一种铜母组件三测量装置有效
申请号: | 201822198433.9 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209287766U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 曾秋醒;曹冠平;刘国伟;李凯 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺科智能设备有限公司 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 谭雪婷;谢亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙井街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜母 夹持组件 同心度 本实用新型 拉力测试 压力测试组件 测量装置 测试组件 测试 料斗 底座 不合格产品 良品出料口 卸料漏斗 压力测试 自动测试 达标 外圆 剔除 | ||
本实用新型公开一种铜母组件三测量装置,包括:底座、设于所述底座上的夹持组件、设于所述夹持组件旁侧的拉力测试组件、设于所述夹持组件旁侧的压力测试组件、以及设于所述夹持组件旁侧的同心度测试组件。本实用新型采用拉力测试组件、压力测试组件以及同心度测试组件依次对铜母组件进行拉力测试、压力测试以及外圆的同心度测试,如果测试结果均合格,则将测试合格的铜母组件送至良品出料口,如果测试不合格,则将不合格产品送至第一料斗、第二料斗或卸料漏斗处。本实用新型结构紧凑,实现自动测试铜母组件所能承受的拉力值、压力值、同心度是否达标,并能将不达标产品剔除。
技术领域
本实用新型涉及机械测试领域,尤其涉及一种铜母组件三测量装置。
背景技术
图1为铜母组件的结构示意图,其主要用于高铁动车上,该铜母组件内部中空。铜母组件组装完成后,要测试其性能是否达标。通常要测试其三个方面的性能,其一是测试其所能承受的拉力值是否达标,其二是测试其所能承受的压力值是否达标,其三是测试其外部的同心度是否达标。目前市面上没有一套机构能快速对这三样性能进行测试,且大部分都是采用手工测试,效率低下,无法满足现代高速生产的需求。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种铜母组件三测量装置。
本实用新型的技术方案如下:提供一种铜母组件三测量装置,包括:底座、设于所述底座上的夹持组件、设于所述夹持组件旁侧的拉力测试组件、设于所述夹持组件旁侧的压力测试组件、以及设于所述夹持组件旁侧的同心度测试组件。
进一步地,所述夹持组件包括:设于所述底座上的X轴移动组件、设于所述X轴移动组件上的Y轴移动组件、与所述Y轴移动组件连接的移动夹板、以及设于所述移动夹板旁侧的固定夹板,所述移动夹板朝向固定夹板一侧设有容纳铜母组件的空腔,所述移动夹板与固定夹板闭合将铜母组件夹持固定。
进一步地,所述拉力测试组件包括:设于所述夹持组件上方第一竖直移动组件、设于所述第一竖直移动组件上的第一拉力测试仪、以及设于所述第一拉力测试仪底面的拉力冲头。
进一步地,所述压力测试组件包括:设于所述夹持组件上方第二竖直移动组件、设于所述第二竖直移动组件上的第二拉力测试仪、以及设于所述第二拉力测试仪底面的压力冲头。
进一步地,所述同心度测试组件包括:设于所述夹持组件上方的第三竖直移动组件、以及设于所述第三竖直移动组件上的同心度测试压头,所述移动夹板上设有通孔,该通孔的内径与标准铜母组件的外径相配合,该通孔对准所述同心度测试压头,所述第三竖直移动组件与同心度测试压头的连接处设有弹簧以及感应器。
进一步地,所述底座下方设有顶升卸料组件,所述顶升卸料组件包括:设于所述底座下方的顶升气缸、设于所述顶升气缸上并对准所述通孔的顶升头、设于所述底座下方并位于所述拉力测试组件下方的第一料斗、设于所述底座下方并位于所述压力测试组件下方的第二料斗、设于所述底座下方并位于所述同心度测试组件下方的良品出料口、以及位于所述良品出料口旁侧的卸料漏斗。
采用上述方案,本实用新型采用拉力测试组件、压力测试组件以及同心度测试组件依次对铜母组件进行拉力测试、压力测试以及外圆的同心度测试,如果测试结果均合格,则将测试合格的铜母组件送至良品出料口,如果测试不合格,则将不合格产品送至第一料斗、第二料斗或卸料漏斗处。本实用新型结构紧凑,实现自动测试铜母组件所能承受的拉力值、压力值、同心度是否达标,并能将不达标产品剔除。
附图说明
图1为铜母组件的结构示意图。
图2为本实用新型一视角的结构示意图。
图3为本实用新型另一视角的结构示意图。
图4为本实用新型拉力测试组件与压力测试组件的结构示意图。
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