[实用新型]一种转向节有效
| 申请号： | 201822197229.5 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209581617U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 李双莉;李明清;闫盼盼 | 申请（专利权）人： | 武汉万向汽车制动器有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安;田辉云 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震器 减震器安装孔 安装部位 开口槽 锁紧孔 轴承孔 转向节 减震器安装部 螺母 螺栓 部位增加 配合安装 强度问题 锁紧螺栓 转向拉杆 安装孔 材料壁 传统的 减震臂 减重槽 球头销 孔壁 锁紧 轴向 生产成本 对称 穿过 贯穿 节约 加工 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种转向节，包括围绕轴承孔(1)布置的减震器安装部、转向拉杆安装部、球头销安装部和ABS安装部位，其特征在于：所述减震器安装部处设有减震器安装孔(2)，所述减震器安装孔(2)孔壁上沿轴向设有贯穿减震器安装孔(2)的开口槽(21)，所述开口槽(21)的两侧对称设有减震器锁紧孔(22)。
2.根据权利要求1所述的转向节，其特征在于：所述减震器锁紧孔(22)与减震器安装孔(2)垂直设置。
3.根据权利要求1或2所述的转向节，其特征在于：所述减震器安装孔(2)、轴承孔(1)和减震器锁紧孔(22)相互垂直设置。
4.根据权利要求3所述的转向节，其特征在于：所述ABS安装部位处设有ABS安装孔(5)，所述ABS安装孔(5)设置在减震臂(7)的减重槽(8)内。
5.根据权利要求4所述的转向节，其特征在于：所述ABS安装孔(5)与轴承孔(1)垂直贯通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉万向汽车制动器有限公司，未经武汉万向汽车制动器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822197229.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于麦弗逊式独立悬架A00级电动车型的转向节
- 下一篇：一种汽车转向拉杆
