[实用新型]一种伸缩式广告道闸有效
申请号: | 201822196030.0 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209779494U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 董永生 | 申请(专利权)人: | 宿迁市贝尔通广告设备有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G09F23/00 |
代理公司: | 32264 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蔡自清 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 广告板 控制门 内部设置 固定座 连接轮 移动座 转动柱 指示灯 第一活动板 固定弹簧 前端设置 固定夹 活动板 下端 本实用新型 广告道闸 两侧设置 交接处 伸缩式 中心柱 滑轮 锁孔 转轮 | ||
本实用新型公开了一种伸缩式广告道闸,包括固定座与移动座,且移动座位于固定座的一侧,所述固定座的一侧设置有广告板,所述广告板的内部设置有固定夹与转动柱,且固定夹位于转动柱的一侧,所述广告板的下端设置有底部滑轮,所述转动柱的内部设置有固定弹簧,所述固定弹簧的内部设置有中心柱,所述广告板的后端设置有第二连接轮,所述第二连接轮的两侧设置有第一活动板与第二活动板,所述第一活动板与第二活动板的交接处设置有第一连接轮,所述移动座的前端设置有指示灯与控制门,且指示灯位于控制门,所述控制门的前端设置有锁孔,且控制门的下端设置有底部转轮。
技术领域
本实用新型涉及道闸设计领域,尤其是涉及一种伸缩式广告道闸。
背景技术
道闸是停车场系统中不可或缺的一部分,帮助管理车辆有秩序地进出停车场,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
但是目前市场上的道闸在添加广告这一设计上,存在诸多问题,大多数设计采用避免传统的简单的折叠式设计,而采用整体折叠来添加广告,但这种方法浪费材料,且出现损坏时,维修较为麻烦,并且对广告的添加亦不够新颖,存在一定的使用缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种伸缩式广告道闸,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种伸缩式广告道闸,包括固定座与移动座,且移动座位于固定座的一侧,所述固定座的一侧设置有广告板,所述广告板的内部设置有固定夹与转动柱,且固定夹位于转动柱的一侧,所述广告板的下端设置有底部滑轮,所述转动柱的内部设置有固定弹簧,所述固定弹簧的内部设置有中心柱,所述广告板的后端设置有第二连接轮,所述第二连接轮的两侧设置有第一活动板与第二活动板,所述第一活动板与第二活动板的交接处设置有第一连接轮,所述移动座的前端设置有指示灯与控制门,且指示灯位于控制门,所述控制门的前端设置有锁孔,且控制门的下端设置有底部转轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接轮、第一活动板、第二活动板与第二连接轮均设置有6组,且第一连接轮、第一活动板与第二活动板均为一个单位组成一组,第二连接轮为两个一组。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述广告板与底部滑轮的数量均为7个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底部转轮的内侧设置有转动电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定座与移动座的外表面均涂有防锈涂层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底部转轮与底部滑轮的宽度一致,且底部转轮与底部滑轮的下端设置有相匹配的底部滑道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种伸缩式广告道闸,通过设置的广告板,能够在不改变整体的情况下,将广告充分显示出来,并且不会影响使用,增强了整体的实用性与适用性,具有较强的商业意义,通过各个连接轮与活动板的叠加下,用机械传动的方式带动道闸的伸缩,能够更加方便地控制整体,并且这种传统式设计,能够节省原料与电能,增强了整体的节能性。
结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型所述一种伸缩式广告道闸的结构示意图;
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