[实用新型]一种建筑工程用路桥移动式吊笼

说明书

本实用新型涉及建筑工程附属装置的技术领域，特别是涉及一种建筑工程用路桥移动式吊笼，其方便笼体与吊车上的吊环之间挂装钩设，操作简单，同时减少笼体在起吊过程中发生倾斜的现象，提高平稳性，降低对被吊装运输作业的操作人员或者施工设备的安全隐患，提高使用可靠性；并且提高挡门与笼体之间的栓紧方式，提高挡门在笼体上的盖装效果，操作方便，提高实用性；包括笼体和四组滚轮；包括四组固定杆、放置板、调节块、挡块、销杆、挂钩和四组支撑弹簧；还包括左钩板、右钩板、左调节板、右调节板和挂板，左调节板和右调节板的后端分别与挡门前端的左上侧和右上侧连接，并且左调节板和右调节板上分别设置有左右贯穿的左调节通槽和右调节通槽。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程附属装置的技术领域，特别是涉及一种建筑工程用路桥移动式吊笼。

背景技术

众所周知，建筑工程用路桥移动式吊笼是一种用于建筑工程施工过程中，对操作人员或者施工设备进行吊装移动作业，以便于更好的提高对操作人员或者施工设备的保护的辅助装置，其在建筑工程的领域中得到了广泛的使用；现有的建筑工程用路桥移动式吊笼包括笼体和四组滚轮，四组滚轮的顶端分别与笼体底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，笼体的前端设置有入口，入口与笼体的内部相通，并且入口上设置挡门，挡门的底端通过两组铰链可转动设置在入口的底端内壁上，笼体顶端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有吊耳；现有的建筑工程用路桥移动式吊笼使用时，首先将整体通过四组滚轮的转动移动至吊车的吊装位置，然后使用吊带分别穿过并固定栓紧在四组吊耳上，然后再将吊带的中部与吊车输出端上的吊环栓紧挂装，然后打开挡门，然后将需要吊装运输作业的操作人员或者施工设备自入口放入至笼体内部，然后关闭挡门，使用铁丝将挡门与笼体之间栓紧，然后操作吊车进行吊装移动作业即可；现有的建筑工程用路桥移动式吊笼使用中发现，笼体需首先通过吊带将四组吊耳栓紧固定，然后再将吊带的中部与吊车输出端上的吊环栓紧挂装，操作繁琐，同时由于吊带与四组吊耳之间的栓紧效果较差，且吊带具备柔软性，导致笼体在起吊过程中容易发生倾斜，平稳性较差，从而存在对被吊装运输作业的操作人员或者施工设备的安全隐患，使用可靠性较低；并且挡门直接用铁丝与笼体之间栓紧，操作方式较差，同时挡门在笼体上的盖装效果较差，操作不便，导致其实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便笼体与吊车上的吊环之间挂装钩设，操作简单，同时减少笼体因吊带的柔软性使笼体在起吊过程中发生倾斜的现象，提高平稳性，降低对被吊装运输作业的操作人员或者施工设备的安全隐患，提高使用可靠性；并且提高挡门与笼体之间的栓紧方式，提高挡门在笼体上的盖装效果，操作方便，提高实用性的建筑工程用路桥移动式吊笼。