[实用新型]一种桥梁预制件自动行走喷淋养生设备

说明书

本实用新型公开了一种桥梁预制件自动行走喷淋养生设备，包括自动行走小车和为自动行走小车提供行走轨迹的轨道，所述的自动行走小车在与之匹配的车体框架上，至少包括：用于为自动行走小车提供电源的供电系统；用于驱动自动行走小车在轨道上行走的驱动系统；用于对桥梁预制件进行养护的喷淋系统；和对所述的供电系统、驱动系统和喷淋系统进行控制的控制系统。本实用新型可实现自动行走喷淋，且可72小时不间断工作，有效节省了人工，且可有效避免夜间人工洒水导致的安全事故，同时还可以做到对桥梁预制件进行全方面的喷淋养护，本实用新型采用直流24V供电，还可以避免触电的安全事故。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁喷淋养生设备，具体涉及一种可自动行走的桥梁喷淋养生设备，属于工程设备技术领域。

背景技术

目前，在我国公路桥梁中应用最广、所占比例最大的结构是预制混凝土桥梁，占公路桥梁总量的75%以上。常用的预制梁板主要有普通箱梁、T型梁，长度在6~30m之间。桥梁使用前要先在厂区内预制浇筑成型，桥梁养生需要充分洒水，使水泥混凝土保持充分的湿度以逐渐硬化和增加强度。

混凝土预制梁使用较广泛的养生方法是人工洒水方式进行混凝土桥梁养生，但人工洒水不可能全天候、桥梁所有部位都能均匀喷洒，时常出现养护不到位、不彻底的现象。在天气炎热时为多片预制梁洒水养生，需要同时配备多人进行养护，否则梁表面水份蒸发过快，起不到最佳保湿养生效果。尤其是在夜间混凝土构件缺水时，人工操作起来很难实现。传统的预制梁人工洒水养护效果不是很好，大部分都存在没有按规范要求使混凝土构件在养生期内始终处于湿润状态的情况，很容易出现混凝土表面收缩裂纹现象，致使混凝土强度达不到设计要求。为满足当前预制梁生产规模化、工厂化及保证施工质量需要，因此研发出一种桥梁预制件自动行走喷淋养生设备。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动化程度高，且可有效保证桥梁预制件养生质量的桥梁预制件自动行走喷淋养生设备。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种桥梁预制件自动行走喷淋养生设备，包括自动行走小车和为自动行走小车提供行走轨迹的轨道，所述的自动行走小车在与之匹配的车体框架上，至少包括：

用于为自动行走小车提供电源的供电系统；

用于驱动自动行走小车在轨道上行走的驱动系统；

用于对桥梁预制件进行养护的喷淋系统；

和对所述的供电系统、驱动系统和喷淋系统进行控制的控制系统。

进一步，上述的驱动系统包括电机和通过电机驱动的小车底盘，而所述的小车底盘则包括一设置在车体框架下部的底板、平行设置在底板下部的主动轴和从动轴，主动轴和从动轴的两端均设置有轨道轮，而所述的轨道轮则卡在与轨道轮对应的轨道上，且主动轴和主动轴上的轨道轮之间还设置有绝缘夹层，同样，从动轴和从动轴上的轨道轮之间也设置有绝缘夹层。

且上述的主动轴上设置有第一齿轮，电机的输出轴上设置有第二齿轮，所述的第一齿轮和第二齿轮相互啮合，实现电机对主动轴的驱动。

在本实用新型中，上述的轨道轮为T型轨道轮。

更进一步，上述的供电系统为直流电源或蓄电池。

且上述的供电系统还包括电源引入系统，所述的电源引入系统包括设置在轨道轮的轮缘外侧的弹性金属片，所述的弹性金属片通过轨道轮与对应的轨道连通，同时与自动行走小车的供电系统通过电线连通，而用于自动行走小车行走的两条平行轨道则分别与电源的正极和负极连通。

上述的电源引入系统还包括防止直流电源的正负极短路的绝缘板，所述的绝缘板设置在底板靠近轨道轮处，而所述的弹性金属片则设置在绝缘板上。