[实用新型]一种电力支架

说明书

本实用新型公开了一种电力支架，包括支架、块槽、限位杆和丝杆，所述支架的内部开设有块槽，所述块槽顶端的四角均固定有限位杆，所述块槽内部顶端的中部安装有第一转盘，且第一转盘的底部安装有丝杆，所述丝杆的底部安装有涡轮，所述支架的侧壁开设有杆孔，且杆孔的内部贯穿有蜗杆，所述块槽内置有滑块，所述滑块上的四角均开设有杆槽，且滑块的中部开设有螺纹槽，所述滑块的前侧连接有法兰盘，且法兰盘上固定有杆柱。本实用新型通过滑块内置于块槽的内部，滑块可带动杆柱位于块槽的内部进行高度的调整，相比传统固定焊接式的安装更加容易进行维护，同时也利于进行使用高度的调整。

技术领域

本实用新型涉及一种支架，具体为一种电力支架。

背景技术

目前，很多道路交叉路口都设置有电力支架，用于安装监视器材和红绿灯等道路调控和反馈路况的器材，但是现有的该电力支架稳定性不好，安装和维修时，直接吊装下来检修麻烦，直接在路下设置检修梯，又影响交通，一般都是焊接件，通用性差，回收难度大，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种电力支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电力支架，通过滑块内置于块槽的内部，滑块可带动杆柱位于块槽的内部进行高度的调整，相比传统固定焊接式的安装更加容易进行维护，同时也利于进行使用高度的调整，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力支架，包括支架、块槽、限位杆和丝杆，所述支架的内部开设有块槽，所述块槽顶端的四角均固定有限位杆，所述块槽内部顶端的中部安装有第一转盘，且第一转盘的底部安装有丝杆，所述丝杆的底部安装有涡轮，所述支架的侧壁开设有杆孔，且杆孔的内部贯穿有蜗杆，所述块槽内置有滑块，所述滑块上的四角均开设有杆槽，且滑块的中部开设有螺纹槽，所述滑块的前侧连接有法兰盘，且法兰盘上固定有杆柱。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述蜗杆的左端与第二转盘连接，且第二转盘的另一面与块槽的内壁连接，所述蜗杆的右端固定有起头。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆穿插于杆槽的内部，所述丝杆位于螺纹槽的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架外壁的底端连接有基板，所述基板的顶端安装有螺栓，所述螺栓通过基板与地面连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型一种电力支架：

1.通过滑块内置于块槽的内部，滑块可带动杆柱位于块槽的内部进行高度的调整，相比传统固定焊接式的安装更加容易进行维护，同时也利于进行使用高度的调整。

2.通过基板由螺栓与地面连接，在需要进行整体的固定安装时，直接通过螺栓与地面连接，安装方便快捷，较为实用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型电力支架的整体结构示意图；

图2为本实用新型电力支架的滑块结构示意图；

图3为本实用新型电力支架的侧面结构示意图；

图4为本实用新型电力支架的杆柱与滑块连接处结构示意图。

图中：1支架，2块槽，3限位杆，4第一转盘，5丝杆，6滑块，7杆柱，8涡轮，9蜗杆，10杆孔，11起头，12基板，13螺栓，14螺纹槽，15 杆槽，16第二转盘，17法兰盘。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。