[实用新型]一种双进气的整铸型高速三元流叶轮

说明书

本实用新型公开了一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，解决了现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮，由于长期使用，叶轮口环处和叶轮内孔磨损过大的问题，其包括轮盘，所述轮盘内侧中部开设有内孔，轮盘内侧上部和内孔外侧之间固定有第一叶轮，轮盘内侧下部和内孔外侧之间固定有第二叶轮，第一叶轮和第二叶轮外侧固定有保护层，内孔内侧安装有限位块，内孔内部通过限位块固定有连接组件，本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损，当轴套磨损过大的时，只需要更换轴套，无须更换叶轮，采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护，防止叶轮口环处磨损过大。

技术领域

本实用新型涉及叶轮技术领域，具体为一种双进气的整铸型高速三元流叶轮。

背景技术

水泵、风机由电机等原动机带动旋转，将原动机的机械能转变为被输送流体的动能和压力能，在与叶轮同步旋转的空间坐标系(R、Y、Z)中，任何空间一点均可以由此坐标系确定，任何一点的流速W可表示为该点坐标的函数W＝f(R、Y、Z)，这就是三元流的基本概念，三元流叶轮减少了进口冲击和出口尾迹脱流等损失，使效率真正得到提高，双进气的整铸型高速三元流叶轮可以进行两边进气，更加的提高效率，现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮，在长时间使用后，检查时会发现叶轮口环处有不同程度磨损，叶轮内孔和轴颈之间因磨损造成间隙过大，这样会影响叶轮的同心度，使叶轮的幌度增大。

所以，如何设计一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种双进气的整铸型高速三元流叶轮，有效的解决了现有的双进气的整铸型高速三元流叶轮，由于长期使用，叶轮口环处和叶轮内孔磨损过大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括轮盘，所述轮盘内侧中部开设有内孔，轮盘内侧上部和内孔外侧之间固定有第一叶轮，轮盘内侧下部和内孔外侧之间固定有第二叶轮，第一叶轮和第二叶轮外侧固定有保护层，内孔内侧安装有限位块，内孔内部通过限位块固定有连接组件，轮盘底端和内孔外侧开设有第一密封环槽，第一密封环槽内侧之间安装有第一密封环，轮盘底端安装有保护环，轮盘顶端和内孔外侧开设有第二密封环槽，第二密封环槽内部安装有第二密封环，轮盘顶端靠近第二密封环槽外侧开设有第一螺孔，轮盘通过第一螺孔连接有固定组件。

优选的，所述连接组件包括轴套、第一限位槽、第二限位槽，轴套外侧开设有第一限位槽，轴套内侧开设有第二限位槽。

优选的，所述固定组件包括圆盖、螺栓和第二螺孔，圆盖内部开设有第二螺孔，第二螺孔内侧固定有螺栓。

优选的，所述第一螺孔和第二螺孔通过螺栓螺纹连接，螺栓与第一螺孔和第二螺孔内侧之间填充有防水润滑油。

优选的，所述轮盘和轴套表面涂有抗氧化层，轴套外侧开设有第一限位槽与内孔内侧安装有限位块相互配合。

优选的，所述保护层为一种耐磨的材质构件，第一叶轮和第二叶轮大小相同。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，采用轴套避免了叶轮内孔直接和轴颈之间的磨损，当轴套磨损过大的时，只需要更换轴套，无须更换叶轮，采用圆盖可以对叶轮口环处进行保护，防止叶轮口环处磨损过大。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型第二限位槽安装示意图；

图3是本实用新型第二螺孔安装示意图；