[实用新型]一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机有效
申请号: | 201822194643.0 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209584914U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 赵智玉 | 申请(专利权)人: | 南京索安电子有限公司 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电性连接 输出端 输入端 车牌识别 路障机 车牌识别单元 摄像头本体 感应线圈 摄像头电源 自动报警 主控板 车道 预警 数据传输单元 本实用新型 摄像头 开启方式 路障装置 灵活 | ||
1.一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,包括感应线圈(1),其特征在于:所述感应线圈(1)的输出端与车牌识别摄像头(2)的输入端电性连接,所述感应线圈(1)的输出端与路障机(3)的输入端电性连接,所述车牌识别摄像头(2)包括摄像头电源(5),所述摄像头电源(5)的输入端与感应线圈(1)的输出端电性连接,所述摄像头电源(5)的输出端与摄像头本体(6)的输入端电性连接,所述摄像头本体(6)的输出端与车牌识别主控板(7)的输入端电性连接,所述车牌识别主控板(7)包括车牌识别单元(8),所述车牌识别单元(8)的输入端与摄像头本体(6)的输出端电性连接,所述车牌识别单元(8)的输出端与数据传输单元(9)的输入端电性连接,所述数据传输单元(9)的输出端与服务器(4)的输入端信号连接,所述服务器(4)包括接收模块(10),所述接收模块(10)的输入端与数据传输单元(9)的输出端信号连接,所述接收模块(10)的输出端分别与存储器(11)和报警模块(12)的输入端电性连接,所述路障机(3)包括路障机电源(13),所述路障机电源(13)的输入端与感应线圈(1)的输出端电性连接,所述路障机电源(13)的输出端与控制器(14)的输入端电性连接,所述控制器(14)的输出端与自动液压缸(15)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述路障机(3)上设置有底板(20),所述底板(20)的上端设置有框架(19),所述框架(19)的上端设置有支撑板(18),所述支撑板(18)的上端设置有旋转面板(16),所述旋转面板(16)的一侧设置有破胎钉(17)。
3.根据权利要求2所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述旋转面板(16)的一侧设置有转轴(21),所述旋转面板(16)下端的一侧设置有旋转芯(22)。
4.根据权利要求1所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述车牌识别摄像头(2)内部的一侧安装有蓄电池(23),所述车牌识别摄像头(2)内部的另一侧安装有集成电路板(24),所述集成电路板(24)一侧的上下两端均安装有补光灯(25)。
5.根据权利要求1所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述车牌识别摄像头(2)设置为枪式红外夜视防水型摄像头,所述车牌识别主控板(7)的型号设置为CY398,所述车牌识别单元(8)包括车牌检索单元和车牌比对单元。
6.根据权利要求1所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述存储器(11)的存储方式为静态随机存储,所述报警模块(12)包括页面报告单元和报警音频单元,所述控制器(14)的型号为KY12S-MAM 280A,所述自动液压缸(15)的型号为RG型拉杆式液压缸。
7.根据权利要求2所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述底板(20)的高度设置为八厘米,所述底板(20)的平面尺寸大于框架(19)的平面尺寸,所述框架(19)与底板(20)和支撑板(18)均通过焊接连接,所述支撑板(18)上设置有方形凹槽,且凹槽贯穿支撑板(18),所述旋转面板(16)设置为扇形结构,且旋转面板(16)上设置有凸缘,所述破胎钉(17)与旋转面板(16)通过焊接连接,所述破胎钉(17)设置有二十个。
8.根据权利要求4所述的一种带车道预警车牌识别并自动报警的路障机,其特征在于:所述蓄电池(23)与集成电路板(24)电性连接,所述补光灯(25)与集成电路板(24)电性连接,所述补光灯(25)安装有两个。
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