[实用新型]一种防脱链的自行车链条有效
申请号: | 201822194640.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209650473U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 张美香 | 申请(专利权)人: | 天津昭旭鑫荣科技发展有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 12229 天津合正知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭乐<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 300457 天津市滨海新区开发区信环西路19号泰达服务*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 链条 机械传动技术 本实用新型 自行车链条 齿轮表面 活动卡接 链条传动 内侧开口 限位固定 轴承连接 踏板 防脱链 活动板 侧板 轴承 焊接 贯穿 脱离 | ||
本实用新型提供了一种防脱链的自行车链条,属于机械传动技术领域,包括齿轮和链条,齿轮表面活动卡接有链条,齿轮中端贯穿设置有轴承,轴承连接端固定连接有踏板,齿轮的两侧焊接设置有侧板;齿轮的内侧开口设置有凹槽。该装置通过活动板、插入块设置,在链条传动时,能够起到限位固定的作用,防止链条脱离外侧。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,更具体的,涉及一种自行车链条技术领域。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,然后通过链条传导将自行车车轮带动,但是现有技术的自行车在进行骑行时往往存在脱链的情况,脱链后需要将链条进行重新安装,否则将无法进行骑行,链条安装时操作复杂,且链条上涂抹有轮滑油,往往操作时会使手上衣服上留下污渍。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有技术的自行车链条存在的脱链、复杂的问题,从而提供一种防脱链的自行车链条,该装置通过活动板、插入块设置,在链条传动时,能够起到限位固定的作用,防止链条脱离外侧。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防脱链的自行车链条,包括齿轮和链条,所述齿轮表面活动卡接有链条,所述齿轮中端贯穿设置有轴承,所述轴承连接端固定连接有踏板,所述齿轮的两侧焊接设置有侧板;所述齿轮的内侧开口设置有凹槽,
所述侧板包括活动轴、插入块、凸块、焊接块和活动板,所述焊接块一侧固定连接于侧板内侧,且焊接块另一侧齿轮固定,所述侧板与焊接块连接处活动连接有活动轴,所述活动板活动连接与活动轴中,所述活动板内侧固定连接插入块,凹槽的开口处设置有凸块。
优选的,所述插入块呈圆台状,顶部末端为弧形。
优选的,所述插入块与凹槽套接。
优选的,所述凸块呈半圆形,采用橡胶组成。
优选的,所述插入块靠近顶部末端处设为内陷半圆槽,且与凸块匹配。
优选的,所述侧板设有4块,呈十字排列。
优选的,所述活动板与活动轴的转动角为0°~115°。
优选的,所述活动板高出于齿轮3cm。
有益效果:本实用新型通过活动板、插入块设置,在链条传动时,能够起到限位固定的作用,且侧板设有4块十字设置,便于拆取或者清理,避免了整体性造成缝隙卡住清理麻烦,并通过活动板与活动轴之间的活动角,能够对内进行限位,活动板高出于齿轮3cm,并不影响脚踏板部件工作时产生的不便,防止链条脱离外侧。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面结构示意图。
图2为本实用新型的侧板位置结构示意图。
图3为本实用新型的侧板结构使用状态示意图。
图4为本实用新型的图2A处放大示意图。
图1-4中:1-齿轮,101-轴承,102-踏板,2-链条,3-侧板,301-活动轴,302-插入块,303-凸块,焊接块304,活动板305。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
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