[实用新型]一种推杆结构及电池拆卸设备有效
| 申请号: | 201822194625.2 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209016223U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 谢云清;黄勇;段红海;马凯;刘长来 | 申请(专利权)人: | 骆驼集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵丽娜 |
| 地址: | 441700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推杆 推杆结构 集群 电池 松动 电池拆卸 推送组件 集群组 推动槽 本实用新型 可拆卸连接 方向延伸 废旧物质 分离操作 回收处理 分阶段 推出槽 支撑件 组电池 槽体 | ||
本实用新型公开了一种推杆结构及电池拆卸设备,涉及废旧物质回收处理技术领域。一种推杆结构包括推送组件,推送组件包括可拆卸连接的支撑件和推杆,推杆沿第一方向延伸,推杆的数量至少为两个,且包括第一推杆和第二推杆,第一推杆和第二推杆的长度不同。本推杆结构将电池集群组推出槽体时,由于推杆的长度不同,长度较长的推杆首先与与其中一组电池集群接触,将与其接触的电池集群松动并推动槽体,然后是长度较短的推杆将与其接触的电池集群松动并推动槽体。如此设置,能够使对电池集群与槽体之间分离分阶段进行,本推杆结构进行分离操作时所需的力要远远小于现有技术中的同时对所有电池集群组进行松动。
技术领域
本实用新型涉及废旧物质回收处理技术领域,具体而言,涉及一种推杆结构及电池拆卸设备。
背景技术
铅酸蓄电池被广泛的应用于汽车、电动车等领域,而随着铅酸电池使用的日益广泛,铅资源的短缺以及废旧铅酸电池对周围的环境造成的巨大危害,需要进行有效地回收处理废旧铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池一般包括6组或8组电池。每组电池主要由塑料槽体和电池集群组组成。一般在对铅酸蓄电池进行回收时,需要首先将电池集群组从塑料槽体中分离出来。而现有的分离机构需要较大的动力才能将电池集群组从塑料槽体中脱离。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种推杆结构,能够省力地将铅酸蓄电池从槽体中分离开。
本实用新型的另一目的在于提供一种电池拆卸设备,具有上述的推杆结构。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种推杆结构,包括推送组件,所述推送组件包括可拆卸连接的支撑件和推杆,所述推杆沿第一方向延伸,所述推杆的数量至少为两个,且包括第一推杆和第二推杆,所述第一推杆和所述第二推杆的长度不同。
可选地,所述推杆的数量为四个,且还包括第三推杆和第四推杆,所述第一推杆、所述第二推杆、所述第三推杆和所述第四推杆平行且依次设置。
可选地,所述第一推杆的长度等于所述第四推杆的长度,所述第二推杆的长度等于第三推杆的长度。
可选地,所述第一推杆的长度与所述第二推杆的长度的差值为20~30mm。
可选地,所述推杆的数量为六个,且还包括第五推杆和第六推杆,所述第五推杆、所述第一推杆、所述第二推杆、所述第三推杆、所述第四推杆和所述第六推杆平行且依次设置,所述推杆之间的间距相同。
可选地,所述第五推杆的长度等于所述第六推杆的长度,且所述第二推杆的长度最长,所述第五推杆的长度最短。
可选地,所述支撑件开设有多个连接孔,多个连接孔沿第二方向均匀分布,所述第二方向垂直于所述第一方向,所述推杆可选择地与所述连接孔连接。
可选地,所述推杆远离所述支撑件的一端设置有防滑件。
可选地,所述推杆结构还包括动力组件,所述动力组件包括动力源和传动组件,所述动力源通过所述传动组件与所述支撑件传动连接。
一种电池拆卸设备,包括上述的推杆结构。
与现有技术相比,本实用新型实施例的有益效果包括,例如:
本推杆结构设置有长度不相同的推杆,将电池集群组推出槽体时,由于推杆的长度不同,长度较长的推杆首先与与其中一组电池集群接触,将与其接触的电池集群松动并推动槽体,然后是长度较短的推杆将与其接触的电池集群松动并推动槽体。如此设置,能够使对电池集群与槽体之间分离分阶段进行,分别为松动阶段和推送阶段,移动一组电池集群组所需的力小于松动一组电池集群组所需的力。由于推杆的长度不同,各个推杆是分别对各个电池集群组进行松动的,因此,本实施例中的推杆结构进行分离操作时所需的力要远远小于现有技术中的同时对所有电池集群组进行松动。
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