[实用新型]一种用于折叠车把的内胀式连接器以及折叠车把

说明书

一种用于折叠车把的内胀式连接器以及折叠车把，包括车把套筒、折叠器上部、上螺杆和折叠器下部，所述车把套筒的下方设有折叠器上部,车把斜面的内壁固定连接有定位块,折叠器上部的侧壁加工有定位槽，车把套筒的外侧设有折叠器顶丝，折叠器上部的底部贯穿有上螺杆,折叠器上部的下方设有折叠器下部,折叠器下部与折叠器上部通过折页相连接，本实用新型拆装方便，无需焊接，环保无污染，便于维修，利用定位块与定位槽相配合、车把斜面和折叠器上部的斜面相配合，卡住折叠器上部，防止折叠器上部脱落，利用折页顶丝顶住折页螺杆，使螺杆不易松动，利用衬套、折页螺母使折页螺杆保持固定，使得折页螺杆与折页紧密结合，不易松动。

技术领域

本实用用新型涉及折叠车领域，更具体地说，是一种用于折叠车把的内胀式连接器以及折叠车把。

背景技术

一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱，折叠车已成为都市的时尚风气。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠车因其轻巧、方便成为一种重要的代步工具。

折叠车的车把也可以折叠，现有的折叠车的车把连接器与车把连接一般都是通过焊接来连接，不够稳固，易发生开焊断裂造成人身伤害，且不能与不同的材质连接而，且折叠器折页内部间隙较大，导致车把容易晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于折叠车把的内胀式连接器以及折叠车把，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于折叠车把的内胀式连接器，包括车把套筒、折叠器上部、上螺杆和折叠器下部，所述车把套筒的下方设有折叠器上部,车把斜面的内壁固定连接有定位块,折叠器上部的侧壁加工有定位槽，车把套筒的外侧设有折叠器顶丝，折叠器上部的底部贯穿有上螺杆,折叠器上部的下方设有折叠器下部,折叠器下部与折叠器上部通过折页相连接，折叠器下部的上表面固定连接有折页凸块,折页的内部设有折页螺杆，折页凸块的底部设有折页顶丝。

更进一步地：所述折叠器下部套在车把下半部上，车把下半部中空，车把下半部加工有螺纹，折叠器下部上贯穿有下螺杆。

更进一步地：所述车把下半部的内部还设有锁死块,下螺杆的下端伸入锁死块内，下螺杆与锁死块螺纹连接。

更进一步地：所述车把套筒的内部中空，车把套筒的上端安装有车把竖杆,车把竖杆的下端伸入车把套筒内，车把竖杆的顶端固定连接有车把横杆,车把套筒的内部加工有车把固定块,车把固定块的中部加工有螺纹孔。

更进一步地：所述折页螺杆上套设有衬套，折页螺杆的右端套设有折页螺母,折页螺杆与折页螺母螺纹连接。

更进一步地：所述折页的底部安装有螺母顶丝。

更进一步地：所述折叠器下部的外侧壁铰接有扳手,扳手的内部转动连接有转轴,车把套筒的侧壁固定连接有第一挂钩,转轴上固定连接有第二挂钩。

一种折叠车把，包括用于折叠车把的内胀式连接器。