[实用新型]防爆胎钢带切割装置

说明书

本实用新型涉及钢带生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种防爆胎钢带切割装置，其可以提高对钢带的切割效率，提高实用性；并且可以方便固定和沿直线移动所需要进行切割的钢带，降低使用局限性；包括电机和传动轴；还包括多组圆形锯片、多组固定环、多组固定杆、多组插杆、多组定位环和多组定位杆；还包括底座、工作台、两组前支撑柱、两组后支撑柱和托柱，还包括左固定板、右固定板、多组左固定弹簧、多组右固定弹簧、左卡板、右卡板、两组左移动杆、两组右移动杆、两组左滑轮和两组右滑轮，工作台顶部左半区域和右半区域分别设置有左限位滑槽和右限位滑槽，两组左滑轮和两组右滑轮分别位于左限位滑槽和右限位滑槽内。

技术领域

本实用新型涉及钢带生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种防爆胎钢带切割装置。

背景技术

众所周知，防爆胎钢带切割装置是一种用于汽车用配件生产过程中，对汽车轮胎所使用的防爆胎钢带进行切割处理，得到规定大小的零件的附属装置，其在防爆胎钢带生产的领域中得到了广泛的使用；现有的防爆胎钢带切割装置包括电机和传动轴，传动轴右端与电机左侧壁输出端连接，并在传动轴左端设置有切割片；现有的防爆胎钢带切割装置使用时，固定电机的位置，将电机通电，并启动电机，电机使传动轴带动切割片高速转动，并将所需要进行切割处理的钢带靠近高速转动的切割片，通过切割片对钢带进行切割处理；现有的防爆胎钢带切割装置使用中发现，其对钢带的切割效率较差，实用性较低；并且其不方便固定和沿直线移动所需要进行切割的钢带，从而导致其使用局限较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以提高对钢带的切割效率，提高实用性；并且可以方便固定和沿直线移动所需要进行切割的钢带，降低使用局限性的防爆胎钢带切割装置。

本实用新型的防爆胎钢带切割装置，包括电机和传动轴，传动轴右端与电机左侧壁输出端连接；还包括多组圆形锯片、多组固定环、多组固定杆、多组插杆、多组定位环和多组定位杆，所述多组圆形锯片中央区域分别设置有多组通孔，所述多组固定环和多组定位环内壁上与传动轴外壁上分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹，并且多组固定环内壁的内螺纹与多组定位环内壁的内螺纹旋向相反，所述多组固定环依次螺装至传动轴上，所述多组圆形锯片均套装在传动轴上，并在多组圆形锯片上分别设置有多组固定孔组，所述多组固定杆一端分别与多组固定环连接，并且多组固定杆另一端分别与多组插杆连接，所述多组插杆分别插入至多组固定孔组内，所述多组定位环均螺装至传动轴上，并且多组定位环分别位于多组圆形锯片左侧区域，所述多组定位杆一端分别与多组定位环连接，并且多组定位杆另一端分别与多组圆形锯片左侧壁接触；还包括底座、工作台、两组前支撑柱、两组后支撑柱和托柱，所述两组前支撑柱和两组后支撑柱顶端和底端分别与工作台底部和底座顶部左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，所述两组前支撑柱高度低于两组后支撑柱高度，所述托柱底端安装在底座顶部右半区域，所述电机顶部和底部分别与工作台底部右半区域和托柱顶部连接，所述工作台顶部设置有多组切割孔，所述多组圆形锯片顶端分别穿过多组切割孔，还包括左固定板、右固定板、多组左固定弹簧、多组右固定弹簧、左卡板、右卡板、两组左移动杆、两组右移动杆、两组左滑轮和两组右滑轮，所述两组左移动杆和两组右移动杆分别安装在左固定板和右固定板底部前半区域和后半区域，所述两组左滑轮和两组右滑轮分别安装在两组左移动杆和两组右移动杆底端，所述工作台顶部左半区域和右半区域分别设置有左限位滑槽和右限位滑槽，所述两组左滑轮和两组右滑轮分别位于左限位滑槽和右限位滑槽内，所述多组左固定弹簧和多组右固定弹簧一端分别与左固定板和右固定板连接，并且多组左固定弹簧和多组右固定弹簧另一端分别与左卡板和右卡板连接。

本实用新型的防爆胎钢带切割装置，还包括限位板和限位轮，所述限位板安装在工作台底部左半区域，并在限位轮右侧壁中央区域设置有限位槽，所述限位轮安装在传动轴左端，并且限位轮位于限位槽内。