[实用新型]一种汽车差速器壳体检测用夹具

权利要求书

1.一种汽车差速器壳体检测用夹具，包括有工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底部左右两侧对称设置有支腿(2)，所述工作台(1)顶端左右两侧对称设置有升降座(3)，且右侧升降座(3)与工作台(1)滑动连接，所述升降座(3)内腔设置有丝杆(4)，所述丝杆(4)底端通过轴承连接升降座(3)内腔底壁，所述升降座(3)顶端设置有第一电机(5)，所述第一电机(5)输出轴端通过轴承连接贯穿升降座(3)顶壁与丝杆(4)顶端连接，所述对称升降座(3)相对面中部开设有条形槽(6)，所述左侧丝杆(4)套接有第一活动块(7)，且第一活动块(7)滑动卡接条形槽(6)，所述第一活动块(7)右端转动连接有第一传动杆(8)，所述右侧丝杆(4)套接有第二活动块(11)，且第二活动块(11)滑动卡接条形槽(6)，所述第二活动块(11)左端转动连接有第二传动杆(12)，所述第二活动块(11)顶端中部开设有齿轮槽(13)，所述齿轮槽(13)内设置有齿轮(14)，所述第二传动杆(12)右端贯穿第二活动块(11)左侧壁连接齿轮(14)，所述第二活动块(11)顶端设置有第二电机(15)，所述第二电机(15)输出齿轮端与齿轮(14)啮合，所述第一传动杆(8)和第二传动杆(12)相对端对称设置有固定装置(9)，所述对称的固定装置(9)之间设置有差速器壳体(10)，且固定装置(9)螺接差速器壳体(10)法兰盘，所述工作台(1)右侧顶端设置有滑动卡槽(17)，所述右侧升降座(3)底部设置有U型支撑座(16)，且U型支撑座(16)滑动连接滑动卡槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车差速器壳体检测用夹具，其特征在于：所述工作台(1)顶部中部开设有法兰盘槽(19)，且法兰盘槽(19)深度为3cm-5cm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车差速器壳体检测用夹具，其特征在于：所述工作台(1)右侧顶端中部设置有斜锥形齿条(18)，且斜锥形齿条(18)向左倾斜，所述斜锥形齿条(18)贯穿U型支撑座(16)底部通孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车差速器壳体检测用夹具，其特征在于：所述U型支撑座(16)右侧顶部开设有锲形块槽口(21)，所述锲形块槽口(21)内设置有锲形块(20)，且锲形块(20)卡接斜锥形齿条(18)，所述锲形块槽口(21)可设置有多个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车差速器壳体检测用夹具，其特征在于：所述固定装置(9)包括有固定锁紧基座(91)、弧形板(92)和锁紧螺钉(93)，所述固定锁紧基座(91)连接板左侧固接第一传动杆(8)，所述弧形板(92)滑动连接固定锁紧基座(91)连接板右侧，所述固定锁紧基座(91)承压板呈弧形，所述锁紧螺钉(93)从下往上依次螺接贯穿锁紧弧形板(92)、差速器壳体(10)法兰盘和固定锁紧基座(91)承压板。