[实用新型]废料刀结构

说明书

本实用新型公开了一种废料刀结构，包括上废料刀块、螺杆、弹性件、上切边刀块、上模座、压料器、下切边刀块、下废料刀块、下模座和限位块；所述上切边刀块固定在上模座上，上废料刀块的后部通过螺杆悬挂在上切边刀块上，所述弹性件安装在上模座上，且弹性件的下端能与上废料刀块的后部上侧相接触，所述压料器固定在上模座上；所述下切边刀块、下废料刀块和限位块均固定在下模座上，所述下切边刀块位于下废料刀块的前侧，限位块位于下废料刀块的后侧，且限位块能与上废料刀块的后部下侧相接触。本实用新型能够避免出现撕裂断面，起到减少切边毛刺和铁屑的作用。

技术领域

本实用新型属于覆盖件冲压模具技术领域，具体涉及一种废料刀结构。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，车身覆盖零件的外观质量要求越来越高。而作为为冲压后工序提供特殊轮廓形状的落料模，往往因废料刀自身结构的限制（上下废料刀块分别安装固定在上下模座上，且下模废料刀在与上下模切边刀块的交界处为避免干涉而需进行让空），导致废料起始断裂处为撕裂形式而非光亮切断形式，由此而产生切边毛刺、带屑问题，碎屑残留在板料表面，造成板料划伤，且随之进入后序成型模模具腔体，造成覆盖件表面出现凹、凸伤等外观质量问题，给车身覆盖件的外观质量目标达成带来较大影响。

因此，有必要开发一种新的废料刀结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种废料刀结构，能避免出现撕裂断面，起到减少切边毛刺和铁屑的作用。

本实用新型所述的一种废料刀结构，包括上废料刀块、螺杆、弹性件、上切边刀块、上模座、压料器、下切边刀块、下废料刀块、下模座和限位块；

所述上切边刀块固定在上模座上，上废料刀块的后部通过螺杆悬挂在上切边刀块上，所述弹性件安装在上模座上，且弹性件的下端能与上废料刀块的后部上侧相接触，所述压料器固定在上模座上；

所述下切边刀块、下废料刀块和限位块均固定在下模座上，所述下切边刀块位于下废料刀块的前侧，限位块位于下废料刀块的后侧，且限位块能与上废料刀块的后部下侧相接触；

在所述上模座向下运动切料时，所述压料器压住板料，所述上废料刀块的前部、上切边刀块共同与下切边刀块相配合进行轮廓线的切边，所述上模座继续向下运动，所述上废料刀块的前部向下转动并与下废料刀块配合切断废料。

还包括导正销，所述导正销安装在上切边刀块的前部。

进一步，所述压料器通过侧销安装在上模座上。

进一步，所述下切边刀块、下废料刀块和限位块均通过螺钉固定在下模座上。

进一步，所述弹性件为弹顶销。

本实用新型具有以下优点：通过废料刀的旋转运动，控制了轮廓线切边和废料切断的先后顺序，保证了板料切边轮廓线和废料修切的断面形式均为光亮切断，与现在普遍使用的固定式废料刀结构（轮廓线切边和废料切断过程同时进行，废料刀和切边刀块的交界处切边则为撕裂方式）相比，减少了落料模切边过程中产生毛刺、铁屑等不利因素；从而可降低板料表面划伤风险，减少了落料模的切边刀块清洁频次，提升了板料生产效率；改善了坯料质量，从源头上为汽车车身的外观质量提升注入能量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1-上废料刀块、2-螺杆、3-弹顶销、4-上切边刀块、5-上模座、6-导正销、7-压料器、8-下切边刀块、9-下废料刀块、10-下模座、11-限位块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。