[实用新型]手机支架有效
申请号: | 201822191548.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209267647U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 石磊;刘建龙;向鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市岸木科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙井街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动板 持臂 支撑臂 右夹 左夹 手机支架 转动 本实用新型 铰接 壳体 滑动连接 手机重力 向下运动 转轴连接 手机夹 夹持 手机 | ||
本实用新型提供了一种手机支架,包括壳体、左夹持臂、右夹持臂、支撑臂、传动板和连杆,传动板通过转轴连接于壳体上,左夹持臂和右夹持臂分别与传动板滑动连接,连杆的一端与传动板铰接,另一端与支撑臂铰接;当夹持手机时,支撑臂通过连杆带动传动板转动,传动板转动带动左夹持臂与右夹持臂相互靠近。本实用新型提供的手机支架,支撑臂受手机重力向下运动,带动传动板转动,传动板再带动左夹持臂和右夹持臂相互靠近将手机夹持,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型属于手机配件技术领域,更具体地说,是涉及一种手机支架。
背景技术
随着科技的发展,手机越来越普及,目前手机不仅是人们日常生活中必不可少的通讯工具,而且也是集娱乐、办公、导航等多功能为一体的智能电子设备。
在人们不方便手持手机时,通常会选择使用手机支架夹持手机,再将手机支架放置在桌面上,或者将手机支架固定在墙壁上。
同时,随着生活水平的提高,汽车成为越来越多人出行的交通工具,目前大部分汽车的导航很慢,导航的信息库更新频率低,路况反应不及时,并且道路交错复杂,因此很多人会选择使用手机导航,非常方便。
而选择汽车出行或工作时,司机需要专心开车,因此不能手持手机导航,为了解决这些问题,市场上出现了一些手机支架,用于将手机固定在汽车上,方便导航。
但是,市场上的手机支架很多都是需要手动将手机夹持在手机支架上,夹持时,用户用力太小可能会使夹持的手机掉落,非常不方便;还有一些手机支架采用自动夹持的方案,其夹持原理是采用电机驱动夹持,结构复杂,生产成本高;而一些采用齿轮传动并依靠手机自身的重力自动夹持手机的手机支架,则是齿轮易磨损导致手机支架使用寿命短、结构复杂、操作不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手机支架,以解决现有技术中存在的夹持手机不方便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种手机支架,包括壳体、左夹持臂、右夹持臂、支撑臂、传动板和连杆,所述传动板通过转轴连接于所述壳体上,所述左夹持臂和所述右夹持臂分别与所述传动板滑动连接,所述连杆的一端与所述传动板铰接,另一端与所述支撑臂铰接;
当夹持手机时,所述支撑臂通过所述连杆带动所述传动板转动,所述传动板转动带动所述左夹持臂与所述右夹持臂相互靠近。
进一步地,还包括固定板,所述固定板固定在所述壳体上,所述传动板通过所述转轴连接于所述固定板上。
进一步地,还包括弹性元件,所述弹性元件用于复位所述左夹持臂和所述右夹持臂。
进一步地,所述壳体上设有沿所述左夹持臂的长度方向直线延伸的第一滑槽和沿所述右夹持臂的长度方向直线延伸的第二滑槽,所述左夹持臂的一端设于所述第一滑槽内,所述右夹持臂的一端设于所述第二滑槽内。
进一步地,所述传动板上设有直线延伸的第一导槽和直线延伸的第二导槽,所述左夹持臂通过第一导柱滑设于所述第一导槽内,所述右夹持臂通过第二导柱滑设于第二导槽内;
所述转轴位于所述第一导槽和所述第二导槽的延伸方向上。
进一步地,所述第一导槽与所述第二导槽在同一直线上延伸;
所述第一导槽至所述转轴的距离与所述第二导槽至所述转轴的距离相同。
进一步地,所述传动板上还设有第三导柱或第三导槽,所述固定板上设有第三导槽或第三导柱,所述第三导槽沿以所述转轴为圆心的圆周方向延伸,所述第三导柱滑设于所述第三导槽内。
进一步地,还包括固定件和充电板,所述固定件设于所述壳体外,所述充电板设于所述壳体上。
进一步地,还包括装饰板,所述装饰板固定于所述壳体外。
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