[实用新型]一种汽车用梯度式耐压膨胀水箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车用梯度式耐压膨胀水箱，包括装载主体和按压主体，所述按压主体固定连接在装载主体的侧端，所述装载主体内部固定安装有前箱盖，所述前箱盖后端固定连接有后箱盖，所述前箱盖底端固定连接有第一接口，所述前箱盖侧端固定连接有第二固定架，所述前箱盖背离第二固定架的一端固定连接有连接管和固定环，且所述固定环位于连接管的正下方，所述前箱盖背离第二固定架的一端开设有安装槽，所述连接管顶端转动连接有盖子，所述固定环内侧端固定连接有排气管，所述前箱盖上端固定连接有第一固定架，所述后箱盖侧端固定连接有第二接口。本实用新型使用过程中便于膨胀水箱内部气体的排出，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱技术领域，具体为一种汽车用梯度式耐压膨胀水箱。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却液在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却液因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，会造成冷却水减少，同时冷却系统管路可能爆裂，所以急需一种汽车用梯度式耐压膨胀水箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用梯度式耐压膨胀水箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用梯度式耐压膨胀水箱，包括装载主体和按压主体，所述按压主体固定连接在装载主体的侧端，所述装载主体内部固定安装有前箱盖，所述前箱盖后端固定连接有后箱盖，所述前箱盖底端固定连接有第一接口，所述前箱盖侧端固定连接有第二固定架，所述前箱盖背离第二固定架的一端固定连接有连接管和固定环，且所述固定环位于连接管的正下方，所述前箱盖背离第二固定架的一端开设有安装槽，所述连接管顶端转动连接有盖子，所述固定环内侧端固定连接有排气管，所述前箱盖上端固定连接有第一固定架，所述后箱盖侧端固定连接有第二接口，所述按压主体内部固定安装有外壳，所述外壳内部开设有插槽，所述外壳上端和底端对称开设有凹槽，所述插槽内部插接有插销，所述外壳侧端中心开设有滑槽，所述插销内部开设有通孔，所述插销外侧端固定连接有弹簧。

优选的，所述弹簧靠近通孔的一端固定连接在外壳的侧端，所述凹槽与插槽相通。

优选的，所述插销外侧端与滑槽相适配，且所述插销插接在滑槽的内侧端。

优选的，所述排气管靠近盖子的一端固定连接在连接管的外侧端，所述排气管靠近固定环的一端固定连接在外壳的上端，且所述排气管与连接管相通，所述排气管底端与凹槽对齐。

优选的，所述外壳与安装槽相适配，且所述外壳固定连接在安装槽的内部。

优选的，所述第一固定架和第二固定架内部均开设有安装孔，所述前箱盖前端凹陷处为透明材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过第一接口和第二接口方便该装置与外接设备的连接，通过第二固定架和第一固定架内部开设的安装孔，便于将该装置固定在所需的位置，通过固定环能够对排气管进行固定锁死，防止排气管脱落，利用安装槽与外壳相适配的关系，便于外壳固定连接在安装槽的内侧端，排气管的设计便于将前箱盖与后箱盖形成的内腔内部的气体导出，通过插销分别与插槽和滑槽相适配的关系，利用外力按压插销，使得弹簧被压缩，且通孔跟随移动，当通孔与凹槽对齐时，气体通过凹槽和通孔排出，利用通孔弹力的作用，松开外力后，使得插销能够复位并且通孔与凹槽错位，使得该装置内部再次形成密闭环境，前箱盖前端凹陷处为透明材料，便于使用者观察前箱盖与后箱盖形成的内腔中的冷却液的量。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的装载主体拆分图；