[实用新型]用于轮毂加工的立式车床有效
申请号: | 201822189057.7 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209408141U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 亓传玉;钟丽娟;李钊;李保全;李冠海 | 申请(专利权)人: | 山东大侨发展股份有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/06;B24B55/00;B24B41/00 |
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地址: | 271199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传输带 通槽 斜板 底座 立式车床 轮毂加工 切屑 本实用新型 表面固定 底端内壁 顶端表面 人工操作 放置区 倾斜状 传动 底端 刮板 刮除 卡盘 粘附 移动 配合 | ||
本实用新型公开了用于轮毂加工的立式车床,包括底座,所述底座的顶端表面开设有通槽,所述通槽的一侧形成有放置区,所述通槽的内侧固定有斜板,所述斜板呈倾斜状,且斜板的表面固定有卡盘,所述通槽的底端内侧设置有传输带,所述传输带的内侧两端均设置有轴,所述传输带的一端通过轴与通槽的底端内壁连接;通过设计的传输带,可以直接将切屑传动出来,无需人工操作,使用起来十分的方便快捷,且清理的效率也较高,同时配合设计的刮板,可以将粘附在传输带上的切屑进行刮除,避免再次移动至底座的内部,提高了工作质量。
技术领域
本实用新型属于立式车床技术领域,具体涉及用于轮毂加工的立式车床。
背景技术
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的,相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置,适用于加工直径大而长度短的重型零件,应用范围较广,其中也可应用于对轮毂的加工上。
现有的立式车床在使用时仍然存在一些不足之处:现有的立式车床在加工中,一般通过在底座开设一定大小的凹槽来放置切屑,以此方便后期的清理,但在后期的清理中,切屑不易刮除,同时切屑掉落在凹槽的内侧底端,清理难度较大,同时也需要较多的工具进行辅助,具体使用中存在较大的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于轮毂加工的立式车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于轮毂加工的立式车床,包括底座,所述底座的顶端表面开设有通槽,所述通槽的一侧形成有放置区,所述通槽的内侧固定有斜板,所述斜板呈倾斜状,且斜板的表面固定有卡盘,所述通槽的底端内侧设置有传输带,所述传输带的内侧两端均设置有轴,所述传输带的一端通过轴与通槽的底端内壁连接,所述传输带另一端的轴连接有伺服电机,所述底座的外表面相对于伺服电机的对立面处固定有连接杆,所述连接杆的端部固定有与之呈垂直状的刮板,所述刮板与传输带的表面贴合。
优选的,所述放置区的顶端固定有竖向工作板,所述竖向工作板的表面中间位置处设置有竖向传动轴,所述竖向传动轴的顶端设置有气缸,所述竖向传动轴的底端固定有连接座,所述竖向传动轴的外部套接有防护筒,所述防护筒的内侧固定有内置环,所述防护筒的两端固定有固定环,所述固定环的端部固定有限位凸起,所述固定环通过限位凸起卡入连接座的内侧。
优选的,所述竖向工作板的表面相对于竖向传动轴的两侧设置有滑轨,且所述竖向工作板的表面外部设置有横向工作板,所述横向工作板通过滑轨在竖向工作板的表面做竖向往复运动。
优选的,所述横向工作板的表面设置有横向传动轴,所述横向工作板的表面外部设置有横向调节板,所述横向调节板与横向工作板滑动连接,且横向调节板在横向工作板的表面做横向往复运动。
优选的,所述横向调节板的表面固定有加工座,所述加工座的底端设置有磨头。
优选的,所述卡盘的内侧固定有轮毂,所述加工座通过磨头与轮毂贴合。
优选的,所述底座的顶端边缘处设置有吊环,所述吊环与底座焊接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设计的传输带,可以直接将切屑传动出来,无需人工操作,使用起来十分的方便快捷,且清理的效率也较高,同时配合设计的刮板,可以将粘附在传输带上的切屑进行刮除,避免再次移动至底座的内部,提高了工作质量;
2.通过设计的防护筒,可以将竖向传动轴进行防护,避免表面粘附较多的灰尘而影响加工,以及后期的清理,防护筒的安装和拆卸中也十分的方便,且安装中的稳定性也较高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型底座的俯视图;
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