[实用新型]一种便于运输的减震抗撞气体报警器有效
申请号: | 201822187590.X | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209028783U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王军安;谭中心 | 申请(专利权)人: | 宁波市超捷医疗器械有限公司 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;F16F15/04 |
代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315336 浙江省宁波市杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体报警器 装置壳体 减震板 气体传感器 主机 减震 便于运输 接线柱 盖板 支杆 压缩装置壳体 本实用新型 铰链连接 气体检测 携带不便 置物槽 放入 夹块 接线 提手 压入 焊接 并用 运输 | ||
本实用新型涉及气体报警器技术领域,尤其涉及一种便于运输的减震抗撞气体报警器,解决了现有气体报警器携带不便的缺点,包括装置壳体,所述装置壳体的顶部通过铰链连接有盖板,装置壳体的内部四周均焊接有支杆,装置壳体通过支杆连接减震板,装置壳体通过减震板固定有气体报警器主机,所述盖板的内部开设有置物槽,使用时,只需要将气体报警器主机具有接线柱的一端插入接线口内,并用力压缩装置壳体底端的减震板,并用两手拨开两侧减震板,放入气体报警器主机即可,通过接线柱连接气体传感器,通过气体传感器进行气体检测,使用完毕后将气体传感器压入夹块内即可,操作简单,利用提手即可实现运输。
技术领域
本实用新型涉及气体报警器技术领域,尤其涉及一种便于运输的减震抗撞气体报警器。
背景技术
气体报警器也称气体泄露检测报警仪器。当工业环境、日常生活环境(如使用天然气的厨房)中可燃性气体发生泄露,可燃气体报警器检测到可燃性气体浓度达到报警器设置的报警值时,可燃气体报警器就会发出声、光报警信号,以提醒采取人员疏散、强制排风、关停设备等安全措施。且气体报警器可联动相关的联动设备如在工厂生产、储运中发生泄露,可以驱动排风、切断电源、喷淋等系统,防止发生爆炸、火灾、中毒事故,从而保障安全生产。经常用在化工厂,石油,燃气站,钢铁厂等使用或者产生可燃性气体的场所。
然现有的气体报警器在一些临时检测场所使用时,一些工作人员会随身携带报警器主机和传感器,携带过程中发生震动碰撞,容易对设备造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有气体报警器携带不便的缺点,而提出的一种便于运输的减震抗撞气体报警器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于运输的减震抗撞气体报警器,包括装置壳体,所述装置壳体的顶部通过铰链连接有盖板,装置壳体的内部四周均焊接有支杆,装置壳体通过支杆连接减震板,装置壳体通过减震板固定有气体报警器主机,所述盖板的内部开设有置物槽,所述置物槽的内部开设有卡槽,所述卡槽的一端内侧焊接有支柱,卡槽的另一端内侧卡接有夹块,卡槽通过夹块夹紧固定有气体传感器,盖板的一端通过螺栓固定安装有提手,盖板的两侧还安装有锁紧件。
优选的,所述减震板的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部放置有减震弹簧。
优选的,所述支杆的一端延伸至凹槽的内部,且支杆的一端与减震弹簧的一端接触。
优选的,所述气体报警器主机的底端设有接线柱,所述装置壳体的底端开设有接线口,所述接线柱的一端延伸至接线口的另一端外侧。
优选的,所述支柱的外侧套设有夹紧弹簧,所述夹紧弹簧的另一端套设在夹块的一侧内部。
优选的,所述置物槽的内部还卡接有防撞柱,所述防撞柱的末端套设有橡胶套。
本实用新型的有益效果是:
1、装置壳体通过减震板卡接固定气体报警器主机,在减震板的内部开设凹槽,并在凹槽内部设置减震弹簧,并在凹槽的内部卡接支杆,通过压缩减震弹簧产生的反作用力推动支杆末端的减震板实现对气体报警器主机的减震功能。
2、通过压缩夹紧弹簧产生的反作用力推动夹块夹紧固定气体传感器,并在置物槽的内部设置防撞柱,通过防撞柱末端的橡胶垫与气体报警器主机表面接触,减少碰撞对其造成伤害。
综上所述,使用时,只需要将气体报警器主机具有接线柱的一端插入接线口内,并用力压缩装置壳体底端的减震板,并用两手拨开两侧减震板,放入气体报警器主机即可,通过接线柱连接气体传感器,通过气体传感器进行气体检测,使用完毕后将气体传感器压入夹块内即可,操作简单,利用提手即可实现运输。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于运输的减震抗撞气体报警器的结构示意图;
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