[实用新型]纯气动直线输送轨道及其振动盘

说明书

一种纯气动直线输送轨道及其振动盘，其中，轨道包括直线输送轨道本体和盖板，盖板设在直线输送轨道本体形成物料流道，在物料流道的底面上间隔预定距离设有若干方向一致的用于吹送物料在物料流道内移动的斜向气槽，斜向气槽气源端与外接气源相通，斜向气槽出气端与物料流道相通，斜向气槽的中线与底面的夹角在15度‑35度之间选择；或者在物料流道的侧面上间隔预定距离设有若干方向一致的用于吹送物料在物料流道内移动的斜向气槽，斜向气槽气源端与外接气源相通，斜向气槽出气端与物料流道相通，斜向气槽的中线与侧面的夹角在15度‑35度之间选择。本实用新型具有结构简单、成本低和安装时空间占用小的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种用于输送物料的振动盘的配件，尤其是一种纯气动直线输送轨道及其振动盘。

技术背景

中国专利文献CN205150982U公开了一种自动送料器的直震震体，包括直振上板、直振下板和直振配重体，一对直振振源设置于所述直振上板和直振下板的两侧，每个所述直振振源包括直振压电片（上直振弹片、下直振弹片和压电振子连接块，所述上直振弹片的上端分别与所述直振上板的两端固定连接，所述下直振弹片的下端分别与所述直振下板的两端固定连接，所述上直振弹片和下直振弹片的自由端与所述压电振子连接块，所述压电振子连接块与所述直振压电片的下部连接，所述直振压电片的上端分别与所述直振配重体，并将所述直振配重体悬在所述直振上板和直振下板之间。

采用了上述直震震体的送料器，其送料速度虽然可提升40%－50%，振幅高度降低60%－70%，具有平稳、精准和速度快的优点，但是，这种直震震体存在结构复杂、成本高和安装时空间占用大的缺点。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型向社会提供一种结构简单、成本低和安装时空间占用小的纯气动直线输送轨道及其振动盘。

本实用新型的技术方案是：提供一种纯气动直线输送轨道，包括直线输送轨道本体和盖板，所述盖板设在所述直线输送轨道本体形成物料流道，在所述物料流道的底面上间隔预定距离设有若干方向一致的用于吹送物料在所述物料流道内移动的斜向气槽，所述斜向气槽气源端与外接气源相通，所述斜向气槽出气端与物料流道相通，所述斜向气槽的中线与底面的夹角在15度-35度之间选择；或者在所述物料流道的侧面上间隔预定距离设有若干方向一致的用于吹送物料在所述物料流道内移动的斜向气槽，所述斜向气槽气源端与外接气源相通，所述斜向气槽出气端与物料流道相通，所述斜向气槽的中线与侧面的夹角在15度-35度之间选择。

作为对本实用新型的改进，所述盖板与物料流道的一个侧面之间设有小于物料最小尺寸的间隙。

作为对本实用新型的改进，所述直线输送轨道本体包括第一气轨组件和第二气轨组件，所述第一气轨组件和第二气轨组件左右拼合后构成所述直线输送轨道本体。

作为对本实用新型的改进，在所述第一气轨组件的与第二气轨组件拼合的第一面上设有至少一个第一气槽，在所述第二气轨组件与第一气轨组件拼合的第二面上设有至少一个第二气槽，所述第一气槽和第二气槽拼合后构成整体气槽，所述整体气槽将外接气源与斜向气槽串通。

作为对本实用新型的改进，在所述直线输送轨道本体的出料端设有一台阶，在所述台阶上设有连接板，所述连接板上的流槽与所述物料流道的载面形状和尺寸相吻合。

作为对本实用新型的改进，所述盖板设在第一气轨组件的上底面上，在所述盖板与所述上底面之间设有Z向调节垫片。

作为对本实用新型的改进，所述Z向调节垫片的厚度在0.05mm-0.4mm之间选择。

作为对本实用新型的改进，所述连接板的流槽两侧的面板设有高度差，其中，与盖板相接的面板低于另一面板，且盖板所在的第一气轨组件的上底面也低于第二气轨组件的上底面，其高度差与所述连接板的流槽两侧的面板设有的高度差相等。

作为对本实用新型的改进，所述高度差在0.1mm-0.5mm之间选择。