[实用新型]一种便于维护的牵引用铅酸蓄电池有效
申请号: | 201822186943.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209088017U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 合肥环信电动车业有限公司 |
主分类号: | H01M10/12 | 分类号: | H01M10/12;H01M10/42;H01M2/10;H01M2/04 |
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地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 均匀设置 电池槽 检修盖 预留孔 牵引用铅酸蓄电池 本实用新型 减震垫片 安装板 加强层 螺孔 碳钢 聚氨酯防水层 电极组件 顶端设置 刚性弹簧 固定螺栓 减震弹簧 均匀涂覆 壳体侧壁 壳体内部 螺丝固定 内部设置 紧密性 底端 极柱 拆卸 匹配 维护 保证 | ||
本实用新型公开了一种便于维护的牵引用铅酸蓄电池,包括壳体、电池槽、电极组件和极柱,所述壳体侧壁的内部设置有碳钢加强层,且碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套,所述壳体的外侧均匀涂覆有聚氨酯防水层,所述壳体内部的底端设置有减震垫片,且减震垫片的顶端设置有有电池槽,所述电池槽与壳体之间均匀设置有减震弹簧,所述壳体的一侧安装有检修盖,且检修盖上均匀设置有预留孔,所述壳体靠近检修盖的一侧均匀设置有与预留孔相匹配的螺孔,且螺孔与预留孔之间均通过螺丝固定连接。本实用新型通过安装有壳体,在壳体底部的两端均固定有安装板,安装板上均固定有固定螺栓,便于装置的固定安装与拆卸,便于保证连接的紧密性。
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域,具体为一种便于维护的牵引用铅酸蓄电池。
背景技术
牵引用蓄电池是用作电力牵引车辆或物料搬运设备动力电源的蓄电池,广泛应用于机场、车站、储运港口以及工矿企业等领域,现有的牵引用蓄电池大多结构简单,功能单一,具体存在如下问题;
1、现有的牵引用铅酸蓄电池不便于固定安装与拆卸,连接不够紧密牢固,容易松脱。
2、现有的铅酸蓄电池大多不具备减震功能,耐震性不佳,大幅度的晃动容易损坏内部零件,影响使用寿命。
3、现有的铅酸蓄电池的极柱没有防护功能,容易落入灰尘,造成装置内部污染。
4、此类装置大多是一体式的,不便于检修维护,而且密封性不佳。
5、此类装置自身结构强度与抗压性能不佳,受到外界挤压碰撞时容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维护的牵引用铅酸蓄电池,以解决上述背景技术中提出的现有的铅酸蓄电池不便于固定安装,不具备减震功能。不具备防尘功能、不便于维护,密封性不佳以及自身容易损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维护的牵引用铅酸蓄电池,包括壳体、电池槽、电极组件和极柱,所述壳体侧壁的内部设置有碳钢加强层,且碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套,所述壳体的外侧均匀涂覆有聚氨酯防水层,所述壳体内部的底端设置有减震垫片,且减震垫片的顶端设置有有电池槽,所述电池槽与壳体之间均匀设置有减震弹簧,所述电池槽的内部均匀设置有电极组件,且电极组件的一端均设置有正极板,所述电极组件的另一端均设置有负极板,且负极板与正极板之间均设置有间隔板,所述壳体的顶端固定有盖体,所述盖体顶部的两端均安装有极柱,且极柱的外侧均套设有防尘套,所述防尘套内部的顶端均设置有密封盖,且密封盖均与极柱的顶端连接,所述盖体顶部的中央位置处安装有排气阀,所述壳体的一侧安装有检修盖,且检修盖上均匀设置有预留孔,所述壳体靠近检修盖的一侧均匀设置有与预留孔相匹配的螺孔,且螺孔与预留孔之间均通过螺丝固定连接。
优选的,所述壳体底部的两端均固定有安装板,且安装板均固定有固定螺栓。
优选的,所述壳体两侧的顶端均固定有提手,且提手关于壳体左右对称分布。
优选的,所述壳体靠近检修盖一侧的边缘处均匀设置有卡块,且检修盖靠近壳体一侧的边缘处均设置有与卡块相匹配的卡槽,所述卡块两侧的壳体上均固定有密封垫。
优选的,所述防尘套内部的底端均设置有预留槽,且预留槽的内侧壁均设置有内螺纹,极柱的外侧壁均设置有与内螺纹相匹配的外螺纹,所述极柱均与防尘套构成安装拆卸结构。
优选的,所述碳钢加强层的内部设置有加强筋,且加强筋的纵截面均呈“H”型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该便于维护的牵引用铅酸蓄电池通过安装有壳体,在壳体底部的两端均固定有安装板,安装板上均固定有固定螺栓,便于装置的固定安装与拆卸,便于保证连接的紧密性,保证装置稳定性,不容易松动移位。
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