[实用新型]一种移动式垃圾压缩箱用油箱有效
| 申请号: | 201822184725.7 | 申请日: | 2018-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN209321725U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 薛磊 | 申请(专利权)人: | 扬州海纳尔液压设备有限公司 |
| 主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;F15B1/26 |
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
| 地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式垃圾 压缩箱 电机法兰 油箱 本实用新型 回油管 散热器 空气过滤器底座 加热器 对称设置 内套 套接 连通 指向 | ||
本实用新型公开了移动式垃圾压缩箱领域内的,特别涉及一种移动式垃圾压缩箱用油箱。该移动式垃圾压缩箱用油箱,包括箱体,箱体上侧开设有空气过滤器底座,箱体端侧设置有电机法兰,电机法兰的下侧对称设置有散热器接头和加热器接头,箱体内设置有U型板,U型板内套接有回油管,回油管的一端套接在U型板内,指向箱体下侧,另外一端与电机法兰所在的端侧连通。本实用新型结构合理且质量较轻。
技术领域
本实用新型涉及移动式垃圾压缩箱技术领域,特别涉及一种移动式垃圾压缩箱用油箱。
背景技术
金山银山不如绿水青山,随着我国经济高速发展,移动式垃圾压缩箱在国内逐渐普及,传统的垃圾压缩箱动力单元均采用钢件拼焊,钢件的自重较重,且由于钢铁的材料导热特性,钢件拼接的油箱散热性能不佳,因此急需开发一种移动式垃圾压缩箱用油箱。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理,质量较轻的移动式垃圾压缩箱用油箱。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型一种移动式垃圾压缩箱用油箱采用的如下技术方案:
一种移动式垃圾压缩箱用油箱,包括箱体,箱体上侧开设有空气过滤器底座,箱体端侧设置有电机法兰,电机法兰的下侧对称设置有散热器接头和加热器接头,箱体内设置有U型板,U型板内套接有回油管,回油管的一端套接在U型板内,指向箱体下侧,另外一端与电机法兰所在的端侧连通。机械结构优化,在保证了与原钢件油箱同样强度的情况下,结构合理。
所述箱体端侧设置有温控触头,所述温控触头与电机法兰相对设置。与阀组系统配合,更加准确控制油温。
所述箱体的侧边设置有吊板。方便油箱本体与移动式垃圾压缩箱的连接。
所述箱体是5系铝合金油箱。重量减轻至10kg左右,减重70%左右。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、油箱上开设空气过滤器底座。更加绿色环保。
2、油箱内设置回油管。有效控制油箱内压,使其工作稳定。
3、油箱内设置有温控触头。准确的监控油箱内温度。
附图说明
图1为本实用新型一面的示意图;
图2为本实用新型另一面的示意图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为本实用新型的剖面图。
其中,1空气过滤器底座,2电机法兰,3散热器接头,4加热器接头,5温控触头,6吊板,7回油管,8 U型板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1至图5所示,一种移动式垃圾压缩箱用油箱,包括箱体,箱体由5系铝合金制成,在保证钢件油箱强度相同的同时,减重至10kg左右,减重70%,箱体上侧开设有空气过滤器底座1,空气过滤器底座1上连接有空气过滤器,箱体端侧设置有电机法兰2,电机法兰2的下侧对称设置有散热器接头3和加热器接头4,箱体内设置有U型板8,U型板8内套接有回油管7,使得箱体内油压稳定,回油管7的一端套接在U型板8内,指向箱体下侧,另外一端与电机法兰2所在的端侧连通,箱体端侧设置有温控触头5,温控触头5与电机法兰2相对在设置,随时监控油箱内油温变化,箱体侧边设置有吊板6,用于与上部机体相连,安全稳固。
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