[实用新型]一种带过滤装置的油缸

说明书

本实用新型公开了一种带过滤装置的油缸。该种带过滤装置的油缸包括缸体，缸体沿轴线开设有第一通孔，缸体左端右分别连接第一压盖、第二压盖，第一通孔中滑动连接有活塞，活塞右端连接有活塞杆，第一压盖、第二压盖开设有安装孔，安装孔中设置有过滤装置，过滤装置两端设置有第一进油口和第二进油口，过滤装置中还设置有过滤网装置，所述过滤装置用于收集液压油中的杂质。该种油缸在运行的过程中，杂质会留在过滤装置中，不会随着液压油流入油缸内腔或者液压站中，减小了油缸或者液压站因为杂质而受到的损伤。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，特别涉及一种带过滤装置的油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

中国数据库中公开了一篇名为一种带过滤结构的可调型油缸的专利，申请号为CN201820393348.5，申请日为2018.03.22，公开号为CN208106874U，授权公告日为2018.11.16。该种带过滤结构的可调型油缸包括缸体、底盖和顶盖，所述底盖设置在缸体左侧，所述活塞右侧连接有贯穿于顶盖和压盖的活塞杆，所述活塞杆右端设有第一杆头，所述第一杆头通过调节杆螺纹连接有第二杆头，所述活塞和缸体内侧壁连接位置设有第一密封垫，所述底盖底部一侧设有连通于缸体内的第一进出油口，所述第一进出油口和第二进出油口外端均连接有连接套管，所述法兰管口设有过滤网板，本实用新型转动调整第二杆头可以微调杆头位置的长度，配合使用时的油缸部分行程误差，方便操作；可以有效的过滤掉油内的杂质，避免杂质进入缸体内影响设备的正常使用，同时过滤网板拆装方便，便于更换。但是该种过滤网板只能将杂质阻隔于油口，杂质在液压油流动时会流回液压站，对液压站的阀组及其他零部件造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以将杂质收集的油缸。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种带过滤装置的油缸采用如下技术方案：

一种带过滤装置的油缸，包括缸体，所述缸体沿轴线开设有第一通孔，所述缸体左端连接有第一压盖，右端连接有第二压盖，所述第一通孔中滑动连接有活塞，所述活塞右端连接有活塞杆，所述活塞杆穿过第二压盖对应开设的通孔伸出于外侧，所述活塞外周开设有密封圈槽，该密封圈槽中设置有相匹配的密封圈，所述第二压盖开设的通孔内壁沿周向开设有密封圈槽，该密封圈槽中设置有相匹配的密封圈，所述第一压盖、第二压盖朝向缸体开设有与第一通孔连通的安装孔，所述安装孔中设置有过滤装置，所述过滤装置包括套体，所述套体插接于安装孔中，所述套体位于安装孔中的外周开设有密封圈槽，该密封槽中设置有相匹配的密封圈，所述套体外周还设置有环形的耳板，所述耳板通过螺栓与相对应的第一压盖或第二压盖连接，所述套体沿轴线方向开设有第二通孔，所述套体位于安装孔中的端部连接有第一端盖，所述第一端盖开设有连通第一通孔和第二通孔的第一进油口，所述套体另一端连接有第二端盖，所述套体与第二端盖的贴合面开设有密封圈槽，所述密封圈槽中设置有密封圈，所述第二端盖设置有与第二通孔连通的第二进油口，所述第一端盖和第二端盖位于第二通孔中的端面连接有过滤网装置，所述过滤网装置包括圆锥台形的网板座，所述网板座为中空结构，所述网板座的侧壁开设有均布的网眼，所述网板座的大端与对应的第一端盖或第二端盖的表面连接，所述网板座的大端将对应的第一进油口或第二进油口罩于其内，所述网板座的小端朝向第二通孔中部设置，小端上部连接有将小端口封闭的圆柱形活动板，所述活动板沿数条径向线分为多个小活动板，所述小活动板外周的端部与网板座铰接，所述小活动板与网板座间还设置有弹性复位件，所述弹性复位件使小活动板绕铰接处转动相互远离后复位，所述网板座内部还对应于每个小活动板还设置有支撑板，所述支撑板上表面与网板座小端面平齐，当油缸中没有液压油流动时，所述小活动板闭合成一个整圆板，所述小活动板的下端表面与支撑板上表面贴合。