[实用新型]一种改进型电动三通通风风阀

说明书

本实用新型提供一种改进型电动三通通风风阀，包括连接壳，工作腔，第一进气头，第二进气头，第三进气头，凹槽，第一气缸，左密封板，第一套接壳，第二气缸，右密封板，第二套接壳，插接处理网板结构，流速控制旋转盘结构和组装密封套结构，所述的工作腔开设在连接壳内部的中间部位；所述的第一进气头焊接在连接壳的左端；所述的第二进气头焊接在连接壳前表面的中间部位；所述的第三进气头焊接在连接壳的右端；所述的凹槽分别开设在工作腔内壁上部的左右两侧。本实用新型的有益效果为：通过插接处理网板结构的设置，在通风时，能够随之使风穿过滤网进行过滤的工作，进而增加了该插接处理网板结构的功能。

技术领域

本实用新型属于通风风阀技术领域，尤其涉及一种改进型电动三通通风风阀。

背景技术

三通阀阀体有三个口，一进两出，（左进，右和下出）和普通阀门不同的是底部有一出口，当内部阀芯在不同位置时，出口不同，如阀芯在下部时，左右相通，如阀芯在上部时，右出口被堵住，左和下口通，现有技术为中国专利公开号为CN201720087554.9的一种双缸三通阀所采用的技术方案是：包括三通阀本体、第一气缸、第二气缸及通气接口，在三通阀本体内设有左腔体、右腔体及下腔体组成的腔体结构，左腔体上接有第一气缸，右腔体上接有第二气缸，三通阀本体上设有分别与左腔体、右腔体及下腔体相连通的通气接口，左腔体及右腔体上的通气接口均设置于三通阀本体的顶部，具有解决了单气缸中易出现的通气、串气的现象，进而提高了三通阀的作用效率的优点。

但是，现有的电动三通通风风阀还存在着不具备起到过滤的功能、不具备起到控制风的速度和不方便与不同大小的设备连接并使用的问题。

因此，发明一种改进型电动三通通风风阀显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进型电动三通通风风阀，以解决现有的电动三通通风风阀不具备起到过滤的功能、不具备起到控制风的速度和不方便与不同大小的设备连接并使用的问题。

一种改进型电动三通通风风阀，包括连接壳，工作腔，第一进气头，第二进气头，第三进气头，凹槽，第一气缸，左密封板，第一套接壳，第二气缸，右密封板，第二套接壳，插接处理网板结构，流速控制旋转盘结构和组装密封套结构，所述的工作腔开设在连接壳内部的中间部位；所述的第一进气头焊接在连接壳的左端；所述的第二进气头焊接在连接壳前表面的中间部位；所述的第三进气头焊接在连接壳的右端；所述的凹槽分别开设在工作腔内壁上部的左右两侧；所述的第一气缸螺栓安装在连接壳的左上部；所述的左密封板活动镶嵌在第一气缸的下端，并设置在工作腔内的左侧；所述的第一套接壳焊接在连接壳下表面的左侧，并与工作腔连通；所述的第二气缸螺栓安装在连接壳的右上部；所述的右密封板活动镶嵌在第二气缸的下端，并设置在工作腔内的右侧；所述的第二套接壳焊接在连接壳下表面的右侧；所述的插接处理网板结构安装在工作腔内；所述的流速控制旋转盘结构安装在第二进气头内；所述的组装密封套结构安装在第三进气头的右侧；所述的插接处理网板结构包括螺纹环，环孔，连接边，滤网，紧固螺栓和转动手柄，所述的环孔开设在螺纹环的内部；所述的连接边分别焊接在环孔内壁上下两部的右侧；所述的滤网通过紧固螺栓固定在连接边的左侧；所述的转动手柄焊接在螺纹环的左表面。

优选的，所述的流速控制旋转盘结构包括组装座，连接环，旋转头，旋转杆，套接板，透气口和挡盘，所述的组装座焊接在第二进气头的下端；所述的连接环焊接在组装座外壁的下部；所述的旋转头插接在组装座的下端；所述的旋转杆下端穿过组装座，与旋转头焊接；所述的套接板分别焊接在挡盘前表面的上下两部，并与旋转杆焊接；所述的透气口开设在挡盘内部的四周。

优选的，所述的组装密封套结构包括连通头，螺杆，组装板，密封垫，套接软管和抱箍，所述的连通头螺栓安装在第三进气头的右侧；所述的螺杆分别螺纹连接在连通头内部的上下两侧；所述的组装板活动镶嵌在螺杆的内侧，且在组装板的内壁上胶接有密封垫；所述的套接软管镶嵌在连通头内壁的右侧。

优选的，所述的滤网采用活性炭网，所述的滤网与连接壳内的工作腔对应。