[实用新型]大型构件起吊运输安装一体船有效

专利信息
申请号: 201822183788.0 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209290620U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 刘德进;冯海暴;冯甲鑫;曲俐俐;付大伟;鞠鹏;徐善忠;仇伟淇;苏长玺;张学俊;王翔;杨瑞亮;姜涛;张宝昌 申请(专利权)人: 中交一航局第二工程有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B27/12
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 李祺;张玲
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 大型构件 吊车梁 立柱 船体 起吊运输 横梁 起吊 安装机构 施工技术领域 本实用新型 滑动连接 起吊装置 水下安装 船舷 半圆型 运输 架设 船舶 伸出 一体化 支撑
【说明书】:

实用新型公开了一种大型构件起吊运输安装一体船,属于大型构件水下安装施工技术领域,实现了没有靠泊前沿的船舶对大型半圆型构件的起吊、运输、安装一体化。该大型构件起吊运输安装一体船包括船体,以及用于起吊、运输大型构件的安装机构,安装机构包括设置于船体上的第一立柱和第二立柱,第一立柱和第二立柱分别靠近船体的两侧船舷设置,第一立柱和第二立柱上分别支撑有端部伸出船体的第一吊车梁和第二吊车梁,第一吊车梁和第二吊车梁之间架设有横梁,横梁的两端分别与与第一吊车梁和第二吊车梁滑动连接,横梁上设有用于起吊大型构件的起吊装置。

技术领域

本实用新型属于大型构件水下安装施工技术领域,尤其涉及一种大型构件起吊运输安装一体船。

背景技术

目前,大型半圆型构件的水下安装通常需要采用起重船或靠泊形式进行吊装装船,采用方驳运输到现场,然后通过起重船进行吊放和人工配合安装。该方法需要多个船机装备和运输船舶,与潜水人员水下配合安装及校正安装的精度。另外,对于没有靠泊前沿的船舶,则需要施工码头配合进行构件的装运。然而,采用上述方式对大型半圆型构件进行安装时,需要起重船、运输船、潜水员等配合安装,船舶每次运输数量少,造成施工速度慢,装船、运输、安装分开操作,施工效率低,精度低等问题。

实用新型内容

本实用新型针对上述没有靠泊前沿的船舶进行大型半圆型构件的水下安装时需要施工码头、起重船、运输船、潜水员等配合安装,提出一种大型构件起吊运输安装一体船,在不需要多个装备配合的情况下,实现了没有靠泊前沿的船舶对大型半圆型构件的起吊、运输、安装一体化。

为解决所述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

大型构件起吊运输安装一体船,包括船体,以及用于起吊、运输所述大型构件的安装机构,所述安装机构包括设置于所述船体上的第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和第二立柱分别靠近所述船体的两侧船舷设置,所述第一立柱和第二立柱上分别支撑有端部伸出所述船体的第一吊车梁和第二吊车梁,所述第一吊车梁和第二吊车梁之间架设有横梁,所述横梁的两端分别与所述第一吊车梁和第二吊车梁滑动连接,所述横梁上设有用于起吊所述大型构件的起吊装置。

优选的,所述起吊装置包括与所述横梁滑动连接的小车,以及与所述小车相连且位于所述小车下方的吊钩。

优选的,所述起吊装置还包括连接于所述吊钩下方的脱钩器。

优选的,所述第一立柱和第二立柱各包括多根立柱。

优选的,所述安装机构还包括设于所述船体上且用于所述大型构件在所述船体上移动的运输轨道。

优选的,所述安装机构还包括设于所述船体上且用于绞移所述船体的卷扬装置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型提供的大型构件起吊运输安装一体船,通过设置端部伸出船体的第一吊车梁、第二吊车梁,实现了在船舶没有靠泊前沿且不需要借助多个船机装置的情况下大型构件的起吊;

2、本实用新型提供的大型构件起吊运输安装一体船,通过在船体上设置运输轨道,便于大型构件在船体上的移动,提高了工作效率;

3、本实用新型提供的大型构件起吊运输安装一体船,在船体上设置卷扬装置,通过卷扬装置对船体进行绞移,调整船体位置,实现了大型构件的精确安装;

4、本实用新型提供的大型构件起吊运输安装一体船实现了对大型构件起吊、运输、安装的一体化。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的大型构件起吊运输安装一体船俯视图;

图2为本实用新型实施例所提供的大型构件起吊运输安装一体船结构示意图;

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