[实用新型]ITCS列车数据实时下载车载设备有效
申请号: | 201822183678.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209938620U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张博理;许亚军;伍玺;于宝龙;汪涛;陈智新;王春花;纳吉庆 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;H04L29/08;H04L29/06;H04W4/42;H04W12/02 |
代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据采集模块 车载设备 数据输出模块 本实用新型 中央处理器 存储模块 电源模块 设备连接 下载 列车数据 人力成本 实时下载 时效性 | ||
本实用新型涉及一种ITCS列车数据实时下载车载设备,该下载车载设备与ITCS的OBC设备连接,所述的下载车载设备包括数据采集模块、电源模块、中央处理器、存储模块和数据输出模块,所述的中央处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和数据输出模块连接,所述的数据采集模块与OBC设备连接。与现有技术相比,本实用新型具有节省了人力成本,提升了数据的时效性等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种增强型列车运行控制系统,尤其是涉及一种ITCS列车数据实时下载车载设备。
背景技术
增强型列车运行控制系统(以下简称ITCS),是青藏线格拉段上使用的先进列车运行控制系统。该系统是基于卫星定位及车地无线通信技术的信号控制系统,采用虚拟固定闭塞技术,在保证行车安全的前提下实现旅客列车与货物列车及不同速度等级列车的混跑,并有效提高运输能力。青藏线格拉段所使用的ITCS系统中车载设备由OBC、CMU、EMRM等组成,车载设备的可靠性和稳定性会直接影响ITCS系统列车控制信息的传输可靠性、影响列车运营效率,为列车运行安全带来隐患。随着ITCS车辆的增多和车速的提升,对车载设备的可靠性和稳定性提出了更严格的要求,同时也对高效分析车载设备数据,快速找出和解决车载设备问题提出了更高要求。
铁路企业经营工作既要增收也要节支。铁路收益管理指在准确把握市场需求的基础上,充分合理使用铁路运输资源,设计合适的运输产品,目的是实现铁路收益最大化。目前ITCS的车载记录数据下载过程十分耗费时间和人力,主要表现为:
(1)每日的数据下载只能等待列车入库后才能下载数据,数据时效性较差。
(2)下载列车数据前,需要提前协调上电,且必须派遣专人上车下载数据,增加了人工成本。
(3)设备的软硬件单元众多,内外部接口复杂,作业人员在拷贝数据的时候有时会拷贝错误数据或者不完整数据,耽误了数据分析的宝贵时间。
随着运营车辆的增加和人员成本的增加,这已经成为了急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种ITCS列车数据实时下载车载设备。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种ITCS列车数据实时下载车载设备,该下载车载设备与ITCS的OBC设备连接,所述的下载车载设备包括数据采集模块、电源模块、中央处理器、存储模块和数据输出模块,所述的中央处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和数据输出模块连接,所述的数据采集模块与OBC设备连接。
优选地,所述的数据采集模块与OBC设备的LPU板卡和HCPU板卡诊断接口连接。
优选地,所述的诊断接口为串口。
优选地,所述的数据输出模块通过无线传输设备与地面服务器连接。
优选地,所述的无线传输设备包括依次连接的GSM-R模块和SIM卡。
优选地,所述的存储模块采用双备份存储器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1.车载数据通过无线下载,节省了人力成本。
2.车载主要数据实时传输,提升了数据的时效性。
3.车载数据车上、地面同时备份,防止了数据的损坏和丢失。
4.避免人工下载数据经常插拔接口设备,提升了设备接口寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
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