[实用新型]一种自动液冷式农用三轮车有效
申请号: | 201822182260.1 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209176660U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 郑彬;王鑫 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B60T7/06;B60T17/22;B62L1/02;B62L3/04 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用三轮车 车架 液冷式 喷头 本实用新型 鼓式制动器 储液箱 制动鼓 制动蹄 脚刹 车轮 车辆技术领域 蓄电池 冷却操作 制动器 行车安全 液冷 座板 三轮车 连通 水泵 刹车 冷却 | ||
本实用新型是提供一种能在农用三轮车刹车时,自动对其制动器进行液冷的自动液冷式农用三轮车,涉及车辆技术领域。一种自动液冷式农用三轮车,包括车架以及与车架连接的车轮,所述车架设置有脚刹和座板,所述车轮设有鼓式制动器,所述鼓式制动器包括制动鼓和制动蹄,所述制动鼓内设置有冷却制动蹄的喷头,所述车架上安装有储液箱和蓄电池,所述储液箱与所述喷头通过水泵连通,所述脚刹上安装有点动开关。本实用新型提高了三轮车的行车安全,且冷却操作简便。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是一种自动液冷式农用三轮车。
背景技术
鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动蹄在制动轮上压紧来实现刹车的。近三十年中,鼓式制动器在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器,但由于成本比较低,仍然在小型农用三轮车后轮上使用。
农用三轮车主要用于山区地带装载货物,山区公路破段长、急弯较多,路况复杂。由于鼓式制动器的制动蹄设置在制动鼓内部,这样的结构特点决定了其散热性能较差,三轮车在上述复杂路况行驶时,常需要高速紧急制动或长时间下长坡制动,从而会使得制动鼓和制动蹄温度迅速上升,进而可能导致制动器的制动性能严重衰退或制动器制动功能完全失效,造成事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能在农用三轮车刹车时,自动对其制动器进行液冷的自动液冷式农用三轮车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动液冷式农用三轮车,包括车架以及与车架连接的车轮,所述车架设置有脚刹和座板,所述车轮设有鼓式制动器,所述鼓式制动器包括制动鼓和制动蹄,所述制动鼓内设置有冷却制动蹄的喷头,所述车架上安装有储液箱和蓄电池,所述储液箱与所述喷头通过水泵连通,所述脚刹上安装有点动开关;所述蓄电池依次与所述点动开关、水泵电连接。
进一步的,所述储液箱设置在所述座板下方。
进一步的,所述制动蹄上安装有旋转电机,所述喷头与所述旋转电机转轴连接,所述旋转电机与所述蓄电池电连接。
进一步的,所述储液箱安装有液位报警器,所述液位报警器与所述蓄电池电连接。
进一步的,所述制动蹄上安装有温控开关,所述车架上安装有蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述温控开关通信连接,所述温控开关与所述蓄电池电连接。
进一步的,所述水泵与所述喷头之间设置有电磁通断阀,所述温控开关与所述电磁通断阀电连接。
进一步的,所述旋转电机通过所述温控开关与所述蓄电池电连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种自动液冷式农用三轮车,通过在制动鼓内设置喷头,脚刹上设置点动开关,三轮车在刹车的同时触碰点动开关闭合,从而自动启动水泵向喷头供给冷却液以冷却制动蹄,从而可以防止其升温失效,提高了三轮车的行车安全,且冷却操作简便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的鼓式制动器结构示意图;
图3是本实用新型的A-A剖视图;
图4是本实用新型的原理示意图;
图中所示:1.车架,2.车轮,4.管道,5.导线,11.脚刹,12.储液箱,13.蓄电池,14.水泵,15.座板,16.电磁通断阀,17.蜂鸣器,21.鼓式制动器,111.点动开关,121.液位报警器,211.制动鼓,212.制动蹄,213.喷头,214.温控开关,215.旋转电机
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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