[实用新型]一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁结构有效
| 申请号： | 201822180560.6 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209400177U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 靖洪淼;马存明;廖海黎;孙延国 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 王沙沙 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外模 芯梁 主芯 气动弹性 全桥 右箱 主梁 左箱 顺桥向 副芯 本实用新型 箱梁外模 大跨度 横桥 箱梁 凸出 间隔设置 弯曲刚度 一体结构 直角槽 贯穿 减小 拉压 双芯 向内 | ||
【权利要求书】：
1.一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁结构，其特征在于：包括双箱梁外模(6)和芯梁(7)；双箱梁外模(6)包括结构相同的左箱梁外模和右箱梁外模，左箱梁外模和右箱梁外模互相平行且对称设置；左箱梁外模和右箱梁外模均包括多个顺桥向间隔设置的粱段外模(1)；左箱梁外模和右箱梁外模相对应的粱段外模(1)之间通过横向连系梁(4)连接；芯梁(7)包括顺桥向设置的主芯梁(5)和横桥向设置的副芯梁(2)；主芯梁(5)和副芯梁(2)为一体结构；左箱梁外模和右箱梁外模内分别设有一根主芯梁(5)，且主芯梁(5)顺桥向贯穿所有粱段外模(1)；主芯梁(5)对应每个粱段外模(1)的中部均向内凸出形成直角槽(3)；左箱梁外模和右箱梁外模相对应的粱段外模(1)均通过一根副芯梁(2)贯穿连接，副芯梁(2)同时与横向连系梁(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁结构，其特征在于：所述直角槽(3)的横桥向宽度为双箱梁外模(6)的桥面宽度的6％；直角槽(3)的顺桥向长度为粱段外模(1)长度的77％。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822180560.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种冲击试验机试样定位装置
- 下一篇：水下泥石流运动特征模拟试验装置
