[实用新型]一种梁体端口防进雪、水结构有效
申请号: | 201822179515.9 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209738981U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 张泰;梅腾;朱泰达;曾宪桐 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 副车架梁 梁体 副车架 汽车设计与制造 安装结构 安装套管 焊接套筒 结构部件 锈蚀 体内部 卡接 积水 流出 积雪 | ||
本实用新型涉及一种梁体端口防进雪、水结构,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的梁体端口防进雪、水结构,包括防进雪、水结构部件、副车架焊接套筒和梁体总成。本实用新型的梁体端口防进雪、水结构利用副车架安装套管进行卡接安装,安装结构简单;而且该结构既可减少积雪、水从外侧进入副车架梁体内侧,又可使内侧积水相对较易流出副车架梁体,有效的避免副车架梁体内部锈蚀问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种梁体端口防进雪、水结构。
背景技术
图1为申请人在先开发的防进雪、水结构。其主要包括防进雪、水结构部件1和副车架焊接套筒2。首先将防进雪、水结构部件1装入梁体总成3内,然后装入副车架焊接套筒2然后焊接、涂装前装配;然而焊接时容易损坏,且易造成涂装缺陷。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种梁体端口防进雪、水结构。
本实用新型的梁体端口防进雪、水结构,包括防进雪、水结构部件、副车架焊接套筒和梁体总成;其特征在于:所述副车架焊接套筒穿过所述梁体总成上下两端的安装孔并通过焊接固定;所述防进雪、水结构部件包括安装套筒,所述安装套筒的外侧上下两端设置有上下叶板,左右两端这只有左右叶板,所述上下叶板和左右叶板构成喇叭形防水结构;所述安装套筒的内侧设置有八字形导向结构,而所述安装套筒与所述八字形导向结构之间为卡接缩口;所述安装套筒卡在所述梁体总成上下两端之间的副车架焊接套筒的外壁上并且通过卡接缩口卡紧固定。
其中,所述安装套筒的两侧侧壁设有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的梁体端口防进雪、水结构具有以下有益效果:
本实用新型的梁体端口防进雪、水结构利用副车架安装套管进行卡接安装,安装结构简单;而且该结构既可减少积雪、水从外侧进入副车架梁体内侧,又可使内侧积水相对较易流出副车架梁体,有效的避免副车架梁体内部锈蚀问题。
附图说明
图1为现有技术中的梁体端口防进雪、水结构的拆解结构示意图。
图2为本实用新型的梁体端口防进雪、水结构的结构示意图。
图3为本实用新型的梁体端口防进雪、水结构的安装结构示意图。
图4为本实用新型中的防进雪、水部件的结构示意图。
图5为本实用新型中的防进雪、水部件的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的梁体端口防进雪、水结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
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