[实用新型]汽车内部仪表盘氛围照明灯有效
| 申请号: | 201822179197.6 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209146875U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 王万鑫;大卫·潘尼克;克里斯·格列柯 | 申请(专利权)人: | 格尔翰汽车配件(东莞)有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V17/16;F21V11/00;B60Q3/10;F21Y115/10;F21W106/00 |
| 代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪;黎健 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 透光柱 支撑架 刺片 成型 仪表盘 弹性卡片 发光装置 汽车内部 卡嵌 凸环 可调安装位 支撑架固定 出光部位 第一腔体 照明灯本 转动调整 固定的 照明灯 拆卸 车体 抵压 上卡 体内 | ||
本实用新型公开了一种汽车内部仪表盘氛围照明灯,包括:安装到车体上的支撑架、以可调安装位的方式安装于支撑架上的透光柱及安装于透光柱内的发光装置,所述的透光柱包括有主体、数个成型于主体外侧并与支撑架卡嵌固定的刺片、成型于主体后端的第一腔体及成型于主体前端的凸环,所述的发光装置安装于主体的第一腔体内,所述的凸环的后端抵压于所述的支撑架一侧,以使所述的透光柱前端的出光部位于所述的支撑架外侧。在将透光柱安装到支撑架上时,只需转动调整透光柱上刺片与支撑架上卡孔内弹性卡片的位置,通过刺片与弹性卡片相卡嵌将透光柱和支撑架固定在一起,因此,结构简单,安装、调整及拆卸都非常方便。
技术领域:
本实用新型涉及汽车车灯领域,特指一种汽车内部仪表盘氛围照明灯。
背景技术:
仪表灯,是用来指示车辆性能的功能性灯具。一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。目前市面上,现有的仪表灯结构复杂,安装和拆卸的过程非常麻烦,而且不能够进行安装位的调整,因此,使用非常不方便。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车内部仪表盘氛围照明灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该汽车内部仪表盘氛围照明灯,包括:安装到车体上的支撑架、以可调安装位的方式安装于支撑架上的透光柱及安装于透光柱内的发光装置,所述的透光柱包括有主体、数个成型于主体外侧并与支撑架卡嵌固定的刺片、成型于主体后端的第一腔体及成型于主体前端的凸环,所述的发光装置安装于主体的第一腔体内,所述的凸环的后端抵压于所述的支撑架一侧,以使所述的透光柱前端的出光部位于所述的支撑架外侧。
进一步而言,上述技术方案中,所述的支撑架上成型有一卡孔,该卡孔侧壁成型有嵌入两刺片之间并将所述的透光柱固定的弹性卡片,所述的支撑架左侧成型有一朝前的第一挂钩,所述的支撑架右侧成型有一朝后的挂钩。
进一步而言,上述技术方案中,所述的主体截面呈跑道形状,所述的刺片成型于跑道形状的两个半圆上。
进一步而言,上述技术方案中,所述的主体的前端成型有第二腔体,该第二腔体即为所述的出光部,所述的凸环成型于该第二腔体的外壁上。
进一步而言,上述技术方案中,所述的主体的第一腔体前端成型有第一凹面,所述的主体的第一腔体后端成型有凸部和凸台,所述的发光装置通过该凸部和凸台固定于所述的第一腔体内。
进一步而言,上述技术方案中,所述的主体的第二腔体后端成型有第二凹面。
进一步而言,上述技术方案中,所述的发光装置为LED灯珠,所述的LED灯珠后端成型有一卡环,该卡环前端抵压于所述的第一腔体侧壁上的凸台上,该卡环后端抵压于所述的凸部上。
进一步而言,上述技术方案中,所述的发光装置尾部的引出线上套设有热缩管。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:
1、本实用新型中将透光柱设计为扁柱体,并在透光柱的侧壁上设置数个刺片,同时在支撑架上设计有用于安装透光柱的卡孔及与刺片匹配的弹性卡片,使得在将透光柱安装到支撑架上时,只需转动调整透光柱上刺片与支撑架上卡孔内弹性卡片的位置,在刺片与弹性卡片相错开时将透光柱插入到卡孔内,然后在转动透光柱通过刺片与弹性卡片相卡嵌将透光柱和支撑架固定在一起,安装反光装置时,只需将发光装置插入到透光柱后端的第一腔体内即可,因此,结构简单,安装、调整及拆卸都非常方便。
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