[实用新型]一种具有减震机构的无人机

说明书

本实用新型公开了一种具有减震机构的无人机，包括无人机主体，所述无人机主体的侧面设有防撞机构，所述无人机主体的上表面设有动力机构，所述无人机主体上表面的中心位置处设有警示灯，所述无人机主体底面靠近左端的位置处设有伺服电机一，所述伺服电机一的输出轴连接有摄像头安装架，该具有减震机构的无人机通过设置滑筒、贮油缸体、落地垫和活塞杆来提高无人机落地时的减震性能，防止无人机内部的零件损坏，通过设置防撞机构提高无人机防碰撞的性能，保护无人机不受损坏，通过设置轮廓灯和警示灯便于使无人机在夜晚飞行时，容易被看到，通过设置伺服电机一便于调节摄像头安装架的角度，使用较为便捷。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种具有减震机构的无人机。

背景技术

随着科学的发展无人机越来越火热，慢慢的无人机已逐渐进入我们的生活之中，在我们的摄影录像的过程中通过无人机可以实现更好的角度以及摄影体验。然而由于无人机在落地时，会产生较大的震动，当震动次数较多时，会对无人机内部的零件产生较大的影响，容易损坏无人机，所以目前亟需一种具有减震机构的无人机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有减震机构的无人机，便于提高无人机落地时减震性能，便于提高无人机的防碰撞性能，便于无人机在夜晚飞行时被其他人看到，使用较为便捷，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震机构的无人机，包括无人机主体，所述无人机主体的侧面设有防撞机构，所述无人机主体的上表面设有动力机构，所述无人机主体上表面的中心位置处设有警示灯，所述无人机主体底面靠近左端的位置处设有伺服电机一，所述伺服电机一的输出轴连接有摄像头安装架，所述无人机主体的底面连接有两个活塞杆，所述活塞杆的底部设有活塞板，所述活塞板的上表面设有油孔二，所述活塞杆的侧面滑动连接有压力筒，所述压力筒的侧面连接有贮油缸体，所述压力筒侧面靠近侧面的位置处设有油孔一，所述活塞杆侧面靠近压力筒上方的位置处设有滑筒，所述滑筒与贮油缸体滑动连接，所述贮油缸体的底部连接有底部阀，所述底部阀的底面连接有落地垫，所述伺服电机一的输入端电连接无人机控制开关组的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防撞机构包括气囊，所述气囊的侧面设有气门芯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述动力机构设有四个且沿无人机主体的上表面均匀分布，所述动力机构包括伺服电机二，所述伺服电机二的输出轴连接有螺旋桨，所述伺服电机二的输入端电连接无人机控制开关组的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部阀的上表面设有螺纹柱，所述底部阀通过螺纹柱与贮油缸体螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述无人机主体底部靠近边缘的位置处均匀分布有轮廓灯，所述轮廓灯的输入端电连接无人机控制开关组的输出端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置滑筒、贮油缸体、落地垫和活塞杆来提高无人机落地时的减震性能，防止无人机内部的零件损坏，通过设置防撞机构提高无人机防碰撞的性能，保护无人机不受损坏，通过设置轮廓灯和警示灯便于使无人机在夜晚飞行时，容易被看到，通过设置伺服电机一便于调节摄像头安装架的角度，使用较为便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图中：1无人机主体、2滑筒、3贮油缸体、4底部阀、5落地垫、6摄像头安装架、7轮廓灯、8伺服电机一、9防撞机构、91气门芯、92气囊、10动力机构、101螺旋桨、102伺服电机二、11压力筒、12活塞杆、13警示灯、14油孔一、15活塞板、16油孔二。

具体实施方式