[实用新型]建筑工程施工平台有效
申请号: | 201822178584.8 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209670368U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 刘峰 | 申请(专利权)人: | 四川省盛旺建筑工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车梁 延伸板 滑槽 开槽 竖杆 吊箱 套筒 本实用新型 滑动连接 支撑板 滑轮 导轨 建筑工程施工 穿过 垂直连接 对称设置 驱动套筒 转动连接 液压缸 穿设 滚轮 滑出 气缸 上套 支杆 平行 升降 电机 | ||
本实用新型涉及一种建筑工程施工平台,其包括导轨、滑轮、吊车梁和吊箱,导轨上方设置有第一开槽,滑轮通过支杆穿过第一开槽连接有支撑板,支撑板上连接有液压缸,吊车梁上设置有第一滑槽,吊箱下方对称设置有一对滚轮,吊箱上安装有电机,吊车梁两端分别穿设并滑动连接有延伸板,吊车梁两端分别垂直连接有竖杆,竖杆上套接有与其滑动连接的套筒,竖杆上设置有用于驱动套筒沿竖杆升降的气缸,吊车梁上方开设有与第一滑槽平行的第二开槽,套筒通过连杆穿过第二开槽并与延伸板连接,连杆的两端分别与套筒和延伸板转动连接,延伸板上设置有第二滑槽,用于延伸板向外滑出后延长第一滑槽。本实用新型具有延长吊车梁长度的效果。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及建筑工程施工平台。
背景技术
在建筑施工中,需要搭建平台进行施工,目前建筑施工中都是通过人工搭建的脚手架或者是特种机器来运输施工材料,但是由于施工环境的限制,很多施工材料不方便运输,浪费了大量的时间,且不能随意调节施工平台的高度。
现有的技术中,授权公告号为CN207032894U的中国专利,公开了一种建筑工程施工平台,其包括两个支撑板,支撑板下端侧壁均设有连接块,连接块下端侧壁均设有安装箱,安装箱下方均设有滑轨,且滑轨均通过滑轮与安装箱滑动连接,两个支撑板上表面均竖直设有立柱,且立柱为中空结构,两个立柱中均竖直设有齿条,且齿条贯穿立柱上端侧壁设置,两个立柱侧壁均横向设有套筒,且套筒为中空结构,两个套筒中均设有转杆,且转杆贯穿套筒和立柱的侧壁设置,位于立柱中的转杆一端设有与齿条相匹配的齿轮,两个齿条之间横向设有吊车梁,吊车梁上表面设有吊箱,且吊箱与吊车梁滑动连接。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:当需要通过吊箱在吊车梁上的滑动连接将施工材料运输到指定位置时,因为吊车梁的长度有限,使得施工材料落下的位置可能与指定位置相距较远。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程施工平台,具有延长吊车梁长度的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种建筑工程施工平台,包括导轨、滑轮、吊车梁和吊箱,所述吊箱中竖直向下设有吊钩,所述导轨设置为两段,所述滑轮内嵌在所述导轨中并与其滚动连接,所述导轨上方设置有第一开槽,所述滑轮通过支杆穿过所述第一开槽连接有支撑板,所述支撑板上连接有用于驱动所述吊车梁升降的液压缸,所述吊车梁上设置有与其沿所述导轨运动方向相垂直的第一滑槽,所述吊箱下方对称设置有与所述第一滑槽滚动连接的一对滚轮分别与所述第一滑槽滚动连接,所述吊箱上安装有用于驱动所述滚轮转动的电机,所述吊车梁内沿其长度方向上的两端分别穿设并滑动连接有延伸板,所述吊车梁沿其长度方向的两端分别垂直连接有竖杆,所述竖杆上套接有与其滑动连接的套筒,所述竖杆上设置有用于驱动所述套筒沿所述竖杆升降的气缸,所述吊车梁上方开设有与所述第一滑槽平行的第二开槽,所述套筒通过连杆穿过所述第二开槽并与所述延伸板连接,所述连杆的两端分别与所述套筒和延伸板转动连接,所述延伸板上设置有第二滑槽,用于所述延伸板向外滑出后延长所述第一滑槽。
实施上述技术方案,吊箱通过吊钩吊起施工材料沿导轨进行运输时,液压缸驱动吊车梁上升,带动施工材料上升,当需要将施工材料下放至施工位置时,启动电机,电机带动滚轮沿第一滑槽滚动,当吊车梁的长度不够时,施工材料无法运输到指定位置时,启动气缸,气缸的活塞杆带动套筒沿竖杆的长度方向下滑,套筒的下滑通过连杆带动延伸板从吊车梁中向外滑出,从而使得延伸板的第二滑槽向外滑出后延长第一滑槽,进而使得吊箱通过延长后的第一滑槽滑动至施工材料下放的位置,再通过液压缸驱动吊车梁下降,从而完成对施工材料的下放,具有延长吊车梁长度的优点。
本实用新型进一步设置为,所述第二开槽在所述吊车梁上向外并未开通。
实施上述技术方案,延伸板在吊车梁中向外滑动的过程中,当滑动到一定距离后,延伸板与连杆的转动连接处与第二开槽的末端抵接,防止延伸板从吊车梁内脱落。
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