[实用新型]一种便于调节的防脱护轨有效

专利信息
申请号: 201822178093.3 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209779346U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 张国庆;周开明;周石磊;李祥利;周琳茜;周琳舒 申请(专利权)人: 沧州华煜铁路器材有限公司
主分类号: E01B5/18 分类号: E01B5/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 061600 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 两组 护轨 控制柱 限位块 组控制 本实用新型 多组支架 防护设备 防脱护轨 复位弹簧 附属装置 固定轴承 挤压弹簧 紧固螺母 紧固螺栓 均匀设置 灵活控制 限位装置 中部区域 定位板 滑动板 基本轨 挤压腔 伸缩杆 伸缩腔 推动板 推动杆 卡杆 拉杆 螺丝 挤压 灵活 铁路
【说明书】:

实用新型涉及铁路防护设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种便于调节的防脱护轨,其可以通过灵活调节护轨的安装高度来降低护轨按照实际的安装要求调节安装高度的难度;并且通过限位装置来灵活控制护轨和基本轨之间的安装尺寸使护轨安装位置的调节难度较低;包括护轨、多组支架、多组紧固螺栓和多组紧固螺母;还包括多组调节螺丝、多组固定轴承和多组控制块,护轨的中部区域内部均匀设置有多组控制腔;还包括两组伸缩杆、两组定位板、两组复位弹簧、两组滑动板、两组控制柱、两组卡杆、两组限位块、两组挤压卡、两组推动杆、两组推动板、两组拉杆和两组挤压弹簧,两组控制柱的内部分别设置有两组伸缩腔,两组限位块的内部分别设置有两组挤压腔。

技术领域

本实用新型涉及铁路防护设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种便于调节的防脱护轨。

背景技术

众所周知,防脱护轨是在基本轨内侧增设的两根平行的钢轨,用于帮助基本轨卡住轮缘内侧以防护火车轮脱轨的装置,其在铁路铺设的领域中得到了广泛的使用;现有的防脱护轨包括护轨、多组支架、多组紧固螺栓和多组紧固螺母,多组支架的左端中部区域分别贯穿设置有多组安装孔,护轨的左端中部区域设置有安装槽,多组支架的右端分别设置有多组紧固槽,多组支架的底端分别设置有多组固定板,护轨的左端安装槽的中部区域均匀贯穿设置有多组插入孔,多组紧固螺栓的右端分别自安装槽内穿过多组插入孔并且分别伸出至护轨的右侧,多组紧固螺栓的右端自多组支架的左侧分别穿过多组安装孔并且分别伸出至多组支架的紧固槽内,多组紧固螺母分别与多组紧固螺栓的右部区域螺装,多组紧固螺母的左端分别与多组紧固槽的左端中部区域紧贴;现有的防脱护轨使用时,首先将支架的固定板安装在火车轨道的枕木上,然后调整好护轨的安装高度并且调整好护轨的顶端与基本轨的顶端之间的间隙,然后通过紧固螺栓和和紧固螺母将护轨螺装在支架上即可;现有的防脱护轨使用中发现,首先现有的多组支架的安装孔和护轨的多组插入孔的位置是固定的,因此一旦护轨安装在多组支架上之后的高度与实际要求的安装高度有偏差,则按照实际的安装要求调节护轨的安装高度的难度较大,从而导致使用局限性较高;并且现有的护轨与基本轨之间的安装尺寸是有严格要求的,由于没有限位装置,因此工作人员需要反复测量护轨和基本轨之间的尺寸来为护轨定位,因而使得护轨安装位置的调节难度较大,从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以通过灵活调节护轨的安装高度来降低护轨按照实际的安装要求调节安装高度的难度,从而降低使用局限性;并且通过限位装置来灵活控制护轨和基本轨之间的安装尺寸使护轨安装位置的调节难度较低,从而增强实用性的便于调节的防脱护轨。

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